Forskjell p? viggen caliper og 9-5
Moderator: Moderatorer
- john n04
- 2.0 bar
- Innlegg: 699
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 004
- Navn: John Arild Berentsen
- Bil: SAAB 9-3SS 1.9TiD 2005
- Sted: Flekkerøy utenfor kristiansand
- Kontakt:
Forskjell på viggen caliper og 9-5
Er det noen som kan fortelle meg hva forskjellen på bremsecaliperne foran til viggen og de til 9-5 aero/v6/v6diesel?
Vi snakker 308mm bremser her nå.
Skal byggen om min ng900 med større bremser, så trenger litt info. Vet at det ikke er samme delenummer i EPC.
Vi snakker 308mm bremser her nå.
Skal byggen om min ng900 med større bremser, så trenger litt info. Vet at det ikke er samme delenummer i EPC.
lawicel CanUsb, og Tech2!
- Saab900STCR
- MAX BOOST
- Innlegg: 2211
- Registrert: 07 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N652
- Navn: Anders Alkevad
- Bil: Ng900 Turbo
- Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund
Det ska bara skruvas dit som jag har förstått det!
Edit: Det är möjligt att det är andra kalipprar till 9-5 även om skivorna är lika stora.
Men det är möjligt att du måste ha en bil eller spindel från mitten av 1996 eller nyare, det blev förändringar gjorda på den då.
Mvh Anders

Edit: Det är möjligt att det är andra kalipprar till 9-5 även om skivorna är lika stora.
Men det är möjligt att du måste ha en bil eller spindel från mitten av 1996 eller nyare, det blev förändringar gjorda på den då.
Mvh Anders
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!!
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!!

- SPEEDPARTS N327
- 2.0 bar
- Innlegg: 819
- Registrert: 01 jun 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N327
- Navn: Speedparts Norway
- Bil: Norges raskeste SAAB
- Sted: Kjeller Vest 1 - 3
- Kontakt:
Re: Forskjell på viggen caliper og 9-5
De er like !!john n04 skrev:Er det noen som kan fortelle meg hva forskjellen på bremsecaliperne foran til viggen og de til 9-5 aero/v6/v6diesel?
Vi snakker 308mm bremser her nå.
Skal byggen om min ng900 med større bremser, så trenger litt info. Vet at det ikke er samme delenummer i EPC.

Close to your SAAB, closer to you with speedparts
www.speedparts.no
www.speedparts.no
- john n04
- 2.0 bar
- Innlegg: 699
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 004
- Navn: John Arild Berentsen
- Bil: SAAB 9-3SS 1.9TiD 2005
- Sted: Flekkerøy utenfor kristiansand
- Kontakt:
Forskjellen på 94-96 og 96-98 skal visst bare være diameteren på navet. Det er bare å dreie ned diameteren ca 1-2mm så skal det passe.
Rart at viggen og 9-5 caliperne er samme med forskjellig delenummer
Skivene skiller også med delenummer
Er de også like?
Jaja.. de er jo svensker
og biler kan de lage 
Rart at viggen og 9-5 caliperne er samme med forskjellig delenummer

Skivene skiller også med delenummer

Jaja.. de er jo svensker


lawicel CanUsb, og Tech2!
- john n04
- 2.0 bar
- Innlegg: 699
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 004
- Navn: John Arild Berentsen
- Bil: SAAB 9-3SS 1.9TiD 2005
- Sted: Flekkerøy utenfor kristiansand
- Kontakt:
http://www.finn.no/finn/viewimage/;pdc= ... 10.000%2C-
Denne har ikke slissede skiver
Trodde ikke at saab hadde originale slissede skiver. Det er jo positivt hvis de har. Er disse like gode som EBC sine skiver da?
Denne har ikke slissede skiver

Trodde ikke at saab hadde originale slissede skiver. Det er jo positivt hvis de har. Er disse like gode som EBC sine skiver da?
lawicel CanUsb, og Tech2!
- Joachim N370
- Overload!!!
- Innlegg: 1664
- Registrert: 11 mai 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 370
- Bil: 08 9³ TurboX SportCombi
- Sted: Halden
Er det ikke den som har blitt omdiskutert her før? Mener at skivene er utslitt på bildet, og at nye orginale slissede skiver er montert. Tror tråden ligger under tips...john n04 skrev:http://www.finn.no/finn/viewimage/;pdc= ... 10.000%2C-
Denne har ikke slissede skiver![]()
Trodde ikke at saab hadde originale slissede skiver. Det er jo positivt hvis de har. Er disse like gode som EBC sine skiver da?
9³ TurboX
- Jørgen N237
- MAX BOOST
- Innlegg: 6464
- Registrert: 05 jun 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N237
- Navn: Jørgen Tveiterås
- Bil: GM
- Sted: Geiranger, sunnmøre
- Kontakt:
- Joachim N370
- Overload!!!
- Innlegg: 1664
- Registrert: 11 mai 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 370
- Bil: 08 9³ TurboX SportCombi
- Sted: Halden
Haha, mente nedslitt!SaabcabN370 skrev:Er det ikke den som har blitt omdiskutert her før? Mener at skivene er utslitt på bildet, og at nye orginale slissede skiver er montert. Tror tråden ligger under tips...john n04 skrev:http://www.finn.no/finn/viewimage/;pdc= ... 10.000%2C-
Denne har ikke slissede skiver![]()
Trodde ikke at saab hadde originale slissede skiver. Det er jo positivt hvis de har. Er disse like gode som EBC sine skiver da?

9³ TurboX
-
- 1,5 bar
- Innlegg: 399
- Registrert: 09 jan 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N263
- Navn: Truls Bredo Johansen
- Bil: 900 turbo16v
- Sted: Bergen
viggen bremser
Så på de skivene i sommer var ikke mye kantslittasje, så vil tro det er 9-5 skiver. Min bror sin opel astra 1,9td ser ut til å ha samme bremser som min viggen forutenom sliss da. safira opc har vel samme også.
-85 900 Gruppe A t16
-84 900 t16 (sporveisbussen)
-94 GM 900 t coupe
-11 9-5 Vector sedan (drosje)
Distriktsansvarlig Vest
-84 900 t16 (sporveisbussen)
-94 GM 900 t coupe
-11 9-5 Vector sedan (drosje)
Distriktsansvarlig Vest