9-5 sporstunderstell or not

Stalfa · Legg inn av **Stalfa** » 09 nov 2005, 20:39

Hvilke deler er forskjellig på en 9-5 Estate med sportsunderstell og en uten?

Legg inn av **Frode N073** » 09 nov 2005, 21:25

tar eg ikkje feil så e det stivare dempera og fjører på sportsunderstellet. kanskje bedre stab. stag og. e iallefall merkbart stivare

ottorasmussen N242 · Legg inn av **ottorasmussen N242** » 09 nov 2005, 22:34

Jeg har spurt litt, og det er stabstag og stivere demping.
Jeg skal ha dette på min bil også.

lie_N509 · Legg inn av **lie_N509** » 09 nov 2005, 22:44

Slenger meg med her og spør om det er samme understell på Vector med sportsunderstell som på Aero? Skulle tippe det, de kan da ikke ha såå mange på lager?

ottorasmussen N242 · Legg inn av **ottorasmussen N242** » 09 nov 2005, 22:46

Aero er lavere da.

lie_N509 · Legg inn av **lie_N509** » 09 nov 2005, 22:47

Jaha? Sportsunderstellet er senket 2 cm

Legg inn av **Frode N073** » 09 nov 2005, 22:57

sportsunderstell e sama som Aero. iallefall fram te 2001

Orjan N235 · Legg inn av **Orjan N235** » 10 nov 2005, 01:07

ottorasmussen N242 skrev:Jeg har spurt litt, og det er stabstag og stivere demping.
Jeg skal ha dette på min bil også.

Hva mener du med stivere demping? Kun stivere (og kortere) fjaerer eller fjaerer OG stivere dempere? Trodde det kun var fjaerene

Fram t.o.m. 2001 senket sportsunderstellet 10 mm. Fra 2002 og utover er jeg sannelig ikke sikker.
Hirsch sitt senker foroevrig 20 mm.
Takk for opplysningen om stabstaget, det var jeg ikke klar over

Om bilen likevel maa skifte dempere etter hvert er det jo ikke alfa og omega med sportsunderstellet. Hadde selv sportsunderstell foer jeg skiftet til Bilstein Sprint + H&R. Dette tilsvarte en senking paa 30 mm i forhold til orginal. Anbefales paa det varmeste.

Mvh,

Stalfa · Legg inn av **Stalfa** » 10 nov 2005, 07:50

Orjan N235 skrev:
Om bilen likevel maa skifte dempere etter hvert er det jo ikke alfa og omega med sportsunderstellet. Hadde selv sportsunderstell foer jeg skiftet til Bilstein Sprint + H&R. Dette tilsvarte en senking paa 30 mm i forhold til orginal. Anbefales paa det varmeste.

Mvh,

Litt av poenget mitt. Jeg vet at jeg mest sansynligvis blir å skifte til andre dempere og fjærer selv om jeg kjøper bil med sportsunderstell.
Så dersom det kun er fjærer og dempere som er forskjellen så kan jeg like godt kjøpe en med "komfort" understellet.

Trond N47 · Legg inn av **Trond N47** » 10 nov 2005, 10:06

Krengnigstabilisatorene er mye større og et "must". Dempere og fjærer fra sportchassiset gir gode kjøreegenskaper og bedre komfort enn standardoppsett. Enda stivere og lavere fjærer/dempere gir enda bedre veigrep på god vei, men gir litt avkall på komforten.

Vector ble aldri levert med sportsunderstell som standard, det var med i en tilleggspakke. Og dette sportsunderstellet er det samme som sitter på Aero.