Kjøp av trimmet 9-5 2,0t vare

martin · Legg inn av **martin** » 16 jun 2006, 13:24

Heisann Saabfolk!

På grunn av familie forøkelse og kjøp av ny leilighet så måtte jeg dessverre selge godbilen min 2004 9-3 vector. Fikk da kjøpe gamle bilen til svigers billig, som er en 320ia

. Både jeg og kona trenger en bil hver så blir til at jeg må kjøpe ”ny” bil. (les: vil ha Saab

) På grunn av lavere forsikring så faller valget på en varebil, og naturlig nok Saab! Har derfor vært og sett på en Saab 9-5 2,0t med automat. Bilen har gått ca 87.000km. Selgeren fortalte meg at bilen var trimmet med originaltrim fra Saab og som skulle gi 190hk. Jeg har aldri hørt om en sånn trim så lurer på om det stemmer. Er det forsvarlig å kjøre med trim med tanke på slitasje på motor og drivverk? Vil nødig kjøpe ny bil også finne ut av at jeg må ha ny automat etter et halvår.

Håper noen her kan hjelpe!

Hilsen Martin F

Øyvind · Legg inn av **Øyvind** » 16 jun 2006, 13:39

Det finnes nok SAAB orginal trimm på 190hk til den bilen du nevner, og hvis det er montert av verksted bør det finnes kvitering.
Man får også kjøpt det utenom verksted.
feks. http://www.elkparts.com/product_info.ph ... ts_id/1957

Jeg tror det er egene trimmsatser til automatbiler som er tilpasset girkassen. Det er også en enkel sak å tilbakestille programmvaren slik at du får 150 hk i bilen i gjen.
Kan jo nevne at de fleste som trimmer slike biler tar ut 215-220 hk, så 190 hk er forholdsvis forsiktig trimming.

martin · Legg inn av **martin** » 16 jun 2006, 14:22

Ok, det er godt å høre! Trimmen er vist kjøpt i Sverige. Så er ikke betalt avgifter av de ekstra hestene, men har jo gått bra til nå, så kan vel gå bra litt til..

De 190hk holder vel, var et utrolig godt drag i bilen. Er det noe spesielt man bør være obs på med brukt 9-5? Leste her(på forum) at SID displayet kan ta kvelden. Også var det evige maset med oilsludge.

Vet ikke om det er enkelte produksjons år som er mer utsatt en andre. Bilen jeg vurderer er en 2001 modell om det har noe å si.

Takker for svar så langt!

mvh

Martin

Legg inn av **Ingvar N629** » 16 jun 2006, 15:10

Hirsch-trim er vel på 192 hk, og da gjelder fortsatt motorgarantien.

Oilsludge--> Sjekk oljeskift i hht servicehefte, og oppgradert veivhusventilasjon.

Foringene i innfestinga bakhjulsopphenget (lenkarmsforingene) ryker litt vel fort på 9-5, bytt til powerflex så er du mer eller mindre kvitt problemet. De er enkle å bytte selv, uten pressverktøy. Men husk hjulvinkelkontroll etterpå.

Legg inn av **Frode N073** » 16 jun 2006, 16:45

når det gjelde trim så synke HK avgiftene i "takt" med bilens alder.

Så hvis du sko bli tatt (mot all formodning) så tror eg ikkje du vil få så stor bot.

oddi N108 · Legg inn av **oddi N108** » 16 jun 2006, 20:04

Frode N073 skrev:når det gjelde trim så synke HK avgiftene i "takt" med bilens alder.

Så hvis du sko bli tatt (mot all formodning) så tror eg ikkje du vil få så stor bot.

DEt er som å bli tatt for å ha bakseter i bil med grønne skilter. Man mister bruksfradraget ( HELE må betales) og man får en klekkelig bot på toppen. Ganske nedtur egentlig, men så er det vanskelig å bli tatt for sånt.. Er jo tross alt mye lettere å se en bil med grønne skilter ha bakseter, enn om en bil har 10-100 hk ekstra..

mvh oddi

Orjan N235 · Legg inn av **Orjan N235** » 17 jun 2006, 03:41

Hei martin,
tror ikke det er noe aa vaere skeptisk over. Saab solgte jo en en 192 hk versjon av 2,0 selv. Den heter da 2,0T istedetfor 2,0t.
Vaar kjaere formann i klubben hadde en slik.
Automatkassa er nok dimensjonert for litt mer enn 150hk.
Foroevrig gir vel Hirsch-trimmen 210hk Ingvar, saa vidt jeg vet, og med den bevarer en full Saab-garanti.
Er nok oljeskift per 10 000km en boer vaere ekstra noeye med.

Minuset er jo at du ikke kan bruke 95'en som familiebil, slik den er ment aa vaere, men da er vi inne paa bilpolitiske spoersmaal som jeg tror vi alle har en noksaa lik mening om....

Lykke til

fvk · Legg inn av **fvk** » 17 jun 2006, 08:23

Sjekk service heftet nøye, ikke bare at det er stempel i alle boksene, men at tid/km er innenfor intevallene de skal være. Et aldri så lite must hvis du skal ha den utvida motorgarantien. Hilsen en som ikke sjekka nøye nok..
Fredrik

martin · Legg inn av **martin** » 18 jun 2006, 02:02

Takker for alle svar!
Da ble det "ny" Saab. Har vært ute å kjørt i hele dag. Utrolig fornøyd, synes bilen nesten er bedre en 9-3en jeg hadde.

Måtte gi 185.000 men er nye nytt av slitedeler etc. så satser på at jeg ikke er lurt. Selv kjerringa er fornøyd og da er det BRA!! Ikke alltid like lett å tilfredstille sånne.. (håper virkelig hun ikke leser på dette forumet)

Mvh

Martin