Batteriet flyttet jeg til bagasjerommet god tid i forveien. Det gikk forresten fint; fikk strukket kraftig godt isolert kabel på skikkelig måte i bilen. Ingen problemer med denne løsningen så langt; strøm og spenning er helt som det skal være.
Skal nå få montert selve anlegget en av dagene.
Står at man skal bruke "tatningspasta ved monteringen". Hvordan går man frem da? Ser at skjøtene er nøye tilpasset slik at man såvidt klarer å presse delene inn i hverandre.
Skal man ha tettepasta rundt skjøtene etter at man har fått dem sammen? Eller skal man få noe "inni" selve skjøten før man presser det sammen, er det ikke for trangt for det?Er det nødvendig med tettestoff fremme på batteribøyen?
Har en kònformet ring som passer for denne, er det nok. Dessuten må jeg skifte boltene for batteribøyen til noen kortere enn de originale. Målte meg til at de bør være ø11/12mm, men er det spesialbolter man må kjøpe eller er det greit med vanlige, hvor lang ca må de være?
(har ikke målt skikkelig på bilen etter at jeg fikk anlegget, bare studert anleggets deler litt)Kjøpte anlegg med to lyddempere. Ser at den fremre lyddemperen bygger litt mer enn den originale. Har man nok klaring for dette, eller kommer anlegget til å ligge an mot karosseriet, det bør det vel ikke, i så fall må man legge en en duk/pakning mellom for ikke å få kontakt?
Står i monteringsanvisningen at man skal tilse "avståndet til karossen" før man skrur til, så da skal det vel gå?Sikkert mange som har vært borti dette på forumet og har erfaring.
