sinter clutch og 900

øyvind99 · Legg inn av **øyvind99** » 05 apr 2007, 18:25

noen som vet hvor mange hk og nm en 215mm sinter lamell med org trykkplate bør tåle??alle deler er nye..

Morti · Legg inn av **Morti** » 07 apr 2007, 12:00

Jeg tror den fint tåler så mange hk som kassa holder hvertfall

øyvind99 · Legg inn av **øyvind99** » 07 apr 2007, 15:59

ok!da må jeg nok plane svinghjulet mitt og...den slurer på en motor med ca 250hk..

Morti · Legg inn av **Morti** » 07 apr 2007, 16:59

Er vel noe mystisk hvis en sinter lamell slurer med ca 250 hk? Orginal clutchen holder jo nesten opp mot det?

Petter 900 T · Legg inn av **Petter 900 T** » 07 apr 2007, 17:38

Morti skrev:Er vel noe mystisk hvis en sinter lamell slurer med ca 250 hk? Orginal clutchen holder jo nesten opp mot det?

Da er vi ikke enige om hva nesten er...

215 er nesten for dårlig på "justert" T16...

Petter

øyvind99 · Legg inn av **øyvind99** » 07 apr 2007, 18:06

veit ikke hvor mye hk det kan være i den motoren jeg,men j lader ca 1,5 bar på t16 motoren,med riktig tilbehør..front ic,3"eksos,t3/t4,chip osv..
må vel ha råere trykkplate og da..eller gå opp til 228mm..

Legg inn av **Pål N526** » 07 apr 2007, 22:44

orginalclutchen er jo ALT for svak til t16 spør du meg.. helt latterlig svak.. jeg har HELT ny clutch og har fått plana svinghjulet og alt.. men neida.. SLURER på orginalt trykk!!!

Morti · Legg inn av **Morti** » 08 apr 2007, 11:39

Petter 900 T skrev:
Morti skrev:Er vel noe mystisk hvis en sinter lamell slurer med ca 250 hk? Orginal clutchen holder jo nesten opp mot det?
Da er vi ikke enige om hva nesten er...

215 er nesten for dårlig på "justert" T16...

Petter

Tipper min har mellom 200 og 250 et sted.. og det eneste som slurer er dekka mot asfalten..