Det er kaldt!!!!

[Kriger]

Her på Rena er det kaldt, og Saaben er litt vrang i kulda.
Jeg vrir om nøkkelen og den starter etter et par sviv, men den stopper igjen. Jeg må starte den en fem seks ganger for den går.
Da lurer jeg på om det er noen som har greie på hva som ikke er riktig.
Og om det er noe man lett kan fikse.

På forhånd takk. ( her kan det bli fryktelig kaldt)

[alex_ander3@hotmail.com]

først av alt må du jo sørge for at det er nok strøm på bilen. når bilen min er kald pleier batteriet å kødde med meg så starteren ikke går raskk nok rundt il å starte bilen.

kaldstartdysa kan det vel kansje være mnoe med? er det ikke sånn at hvis den ikke starter når du ikke holder gassen inne, og det starter når du gasser får den feil bensinmengde? (dette kan andre bedre enn meg:))

k-jetronicen er noe dritt... !!!!!!!!!!!!!!!1
der er det et stempel inne i selve k-jetronicen som kan kile seg litt når det blir kaldt. jeg har mått tatt det opp å filt litt på det. da har jetronicen startet igjen.

lykke til da:)

[Jørgen N237]

Hei....

Et ord til deg, motorvarmer... Det har jeg, er glimrende, har også kupevarmer... Er toppfornøyd... Er ikke så veldig dyrt og relativt enkelt å montere...


MVH
Freshmaker

[Trond N47]

Kaldstartdysa gir en ekstra innsprøyting med bensin når startmotoren
går. tror ikke det er den siden bilen starter. Derimot kan det være
at den videre "choke-funksjonen" ikke virker som den skal. Denne
heter tilsatsluftslid og fungerer ved at den slipper inn litt ekstra luft til
bensinregulatoren mens motoren er kald. Dermed pøses det på mere
bensin enn vanlig.

Tror det går to vakuumslanger fra gasspjellet/innsugsmanifolden
til motortoppen. Der sitter det en grønn liten ventil med 2
vakuumslanger. Ventilen skal være åpen ved kald motor og lukke
når motoren blir varm. Sjekk slangene og ventilen.

Hadde en 86 900i, og den var som en drøm om vinteren på tross av
sine 420' km

[roar]

prøv også å justere ventiler. hadde akkurat samme problem på min t8.
den er gått 300... bytta toppen til en som var justert ventiler på og vips nå går bilen fint, var ikke noe med inspr. å gjøre.