Dårlige bremser på min 9000, synes jeg

[Skaten N671]

Eit tips viss du synest bremsene dine er dårlege, er å moa dei opp. Pussa rein klossar/caliper og smørja med koparpasta. Bremsene har ein tendens til å gro fast pga. salt/sand/støv. Har våre borti mange bilar der dette har gjort underverk...

Bremsevæska er også lurt å skifte for å få skikkeli hard pedal. Gamal væske fører ofte til ein fjørande pedal.

Vegard

[PerI]

Vi har hatt 2 stk. '95 9000 2,3 T og jeg synes bremsene ikke står i stil med effekten. På den vi har nå har jeg overhalt alle caliperne men jeg synes ikke det hjalp noe.. På den siste anskaffelsen ('97 900 2.0) er det betydelig bedre bremser. Faktisk så synes jeg til tider at 9000 bremsene er skremmende dårlige. Jeg vurderer en oppgradering om det skulle bli litt kroner til overs en gang.

[parob]

Nei jeg vetikke jeg, ble bare litt satt ut over hvor gode bremser en ny Focus stv har, som jeg nettopp har prøvd. Det er bil det!

Hadde en ny Focus stv. som leiebil for noen måneder siden, og da var det en fryd å levere tilbake leiebilen og sette meg inn i min 14 år gamle MB E-klasse som jeg hadde da. Bremsene var sikkert bra på Focus'en, tenkte ikke noe særlig over det, men hele kjørefølelsen var forferdelig.

Smaken er, heldigvis, forskjellig.

[Mortimer-N18]

Har du byttet bremseveske? Det er ikke umulig at den er dårlig.. Jeg byttet når jeg kjøpte forrige bilen min for det var litt dårlige bremser. Da kom det ut lange pølser med noe smørlignende greier som da var bremseveska som rett og slett hadde gått over fra veskeform til noe helt annet.. Stor forskjell før og etter, men jeg bytta jo også skiver og klosser da.

[Trond N47]

Jeg låste frambremsene på min 91 9k modell i 120 km/t med utkoplet ABS. Og på CSE tar bremsene enda bedre. Men 9000 bremsene står ikke i forhold til effekten på turbomodellene. Underdimensjonert så det holder. Det billigste en kan gjøre er å sørge for å ha nye skiver og bremsevæske, samt klosser som tåler mere varme.