hva er den grønne ledningen på og900 til?

[Frode N073]

Er ikke til oljetrykksgiveren da?

då burde vel oljelampå lyst???

[alex_ander3@hotmail.com]

Kansje du har finni den berømte grønne overledningen:p

[Edward N812]

hehe, har jo nettopp funnet de tjukke røde overledningene, tross alt.

men ingvar, du er jo ikke en dum kar, for oljelampa mi lyser en gang iblant før jeg bare gir bittelitt gass. skal prøve å lokalisere oljetrykksgiveren i morra om ikke du eller noen andre kommer meg i forkjøpet og sier hvor den skal være

[Eirik N396]

skal prøve å lokalisere oljetrykksgiveren i morra om ikke du eller noen andre kommer meg i forkjøpet og sier hvor den skal være

Midt på oljefilterhuset.

[Frode N073]

eg kikka på den men min såg ikkje grønn ut. men så e det jo som sagt ganske trangt rundt oljefilteret hos meg

[Edward N812]

jaggu mangla det ikke en ledning på oljetrykksgiveren! setter den på der og later som ingenting jeg

[Edward N812]

selv om koblingsskjemaet mitt påstår at den skal være blå da men

[Peter]

Jeg var i låven der 900ene mine står i dag, og tittet på dette, og på begge to var det ikke noe grønn ledning som lå sammen med den grønn/gule, og lednigen til oljetrykksføleren var blå på begge.

[Edward N812]

hehe, kanskje jeg tar den av igjen da. men jeg regner med at det er ledningen som går til indikatorlampa i dashen? har på ingen som helst måte noe med selve oljetrykket å gjøre antar jeg? selvfølgelig meget kjekt å vite om det er dødsens lavt da.. skal kikke litt etter en blå en i dag. om ikke jeg finner det så kutter jeg opp litt stikkprøver av strømpa for å se om den kanskje er blitt skjøta på en gang i tida.

[Eirik N396]

Det første jeg tenkte da jeg så den ledningen var at den ser ut som den har vært blå og nå er blitt misfarget/bleket. Så jeg tror du har funnet riktig ledning. Mulig at oljesøl o.l. har misfarget den?

Virker oljelampen som den skal nå, lyser når du vrir om tenningen og slukker når du starter bilen?

[Edward N812]

nope. men det er ikke en eneste lampe som lyser når jeg har på tenningen, hehe. om jeg setter den bortpå dynamoen derimot, da lyser den! men det har nok sin enkle forklaring, for det hender den lyser etter oppstart også når jeg har den stående på dynamoen. da slukker den så fort jeg ruser motoren bittelitt. altså samtidig som dynamoen begynner å lade, hehe.

det der kom jeg på akkurat nå, så med andre ord må det jo være oljetrykksgiveren den skal på. nå må jeg bare finne ut hvorfor ikke en eneste lampe lyser i dashen bortsett fra når bilen er starta opp. hvilke lamper skal lyse med tenninga på?

[Trond N47]

Hei Edward!
Har du nettop kjøpt den og900en? I såfall ville jeg vært litt skeptisk på selgers motiver for å mørklegge alle varsellampene i instrumentpanelet. Han kan jo ha hatt mange tommeltotter og revet av kontakten mens ha fingret nedi høyttaleråpningen, men jeg ville ikke satt pengene mine på det. Er den nyinnkjøpt og dette er gjort med vilje så er det svindel på linje med å skru tilbake km-telleren, kanskje enda værre.

[Edward N812]

med tanke på hvor mye jeg har kjørt bilen og fått utforska den etter kjøp, er den så godt som nyinnkjøpt, hehe.
jeg burde ta en SKIKKELIG rufs bakpå speedometeret og se hva som må til for å få liv i lamper med tenninga på ON, igjen. jeg fant nettopp ut hvorfor jeg ikke hadde instrumentlys (over speedometer, turteller osv.) og det var kun dårlig kontakt på de to blå greiene (lampene?) på baksida av speedometeret. så foreløpig virker det som det rett og slett er litt slitent baki der, eventuelt litt røft behandla da forrige eier trakk ledninger bak til sin superfete basskasse og forsterker, eller da han knota baki der for å få på t-stykke til sin råtøffe turbotrykksmåler, hehe.

MEN jeg utelukker ikke hva du foreslår, det dukker tross alt opp overraskelser i form av andre ting stadig vekk.

[EdHunter N815]

jeg betviler STERKT at Aleksander har lurt deg (antar det er aeroen du holder på med), men det kan jo hende han selv har blitt lurt da han kjøpte den. For det første så er ikke han typen til å lure noen, og for det andre så var vel bilen såpass billig at det var vel neppe noen grunn til å legge arbeid i å skjule feil.

[Edward N812]

jeg betviler STERKT at Aleksander har lurt deg (antar det er aeroen du holder på med), men det kan jo hende han selv har blitt lurt da han kjøpte den. For det første så er ikke han typen til å lure noen, og for det andre så var vel bilen såpass billig at det var vel neppe noen grunn til å legge arbeid i å skjule feil.

helt enig, han virka som en veldigh ærlig og sympatisk type. bilen var billig ja, men det var pga rust og havari på girkasse, ikke elektronikk eller slikt