Motoren taper effekt

[Ingvar N629]

Pluggene på en moderne Saab har utrolig mange oppgaver

Feilsøking med tech 2 er den enkleste måten å gjøre det på, men det krever at man vet hva man gjør, noe få mekanikere gjør når det kommer til den typen feilsøking.

[Dopus]

Okey Da vet jeg litt om hva det er;)

Men kan disse tingene føre til fusking KUN når motoren er varm? Og hva vil noe sånt koste å ordne? Fins det noen Saab-eksperter i Bergen?

Blir vel neppe langtur med det første, men ser mange har nevnt han i forumet... Han skulle tatt seg en Norgesturne

Må forresten få med at bilen min bruker mye drivstoff. Jeg kjører selfølgelig 98 oktan, men i fjor sommer lå snittet på 1,3-1,4 l. pr. mil. I vinter lå den mellom 1,5 og 1,6.

Min ligger også på 1,3 til 1.45 på bykjøring og småkjøring...har kort vei til jobben og motoren rekker knappt å bli varm, før motoren får driftsstemp så kjøres det vel på med litt ekstra bensin...kan jo være noe av årsaken til ditt forbruk hvis du for eksempel kun har 10 minutter tiljobb.

På langkjøring med hastighet fra 0->207km timen (ja på autobahn.fri fart ) fikk jeg et snitt på 0,82 (med kjøring i Norge, Danmark og tyskland). Synes ikke forbruket var så værst på lanskjøring med tanke på hastighetene man har hatt