Vinterdekk?

[Ole-P-N154]

Alle 4 SAAB`er de siste fire år har vært piggfritt skodd. Og det er etter mitt syn det eneste fornuftige (når man bor på det sentrale østland). De 3 dagene pr vinter det er "piggdekkføre", kan man la bilen stå! Selv kjører jeg 40-50.000 km pr år, sommer som vinter. Og de få gangene føret ikke er "til å stole på", kan man redusere farten og/eller øke avstanden til bilen foran.
Samtideig må vi ikke glemme to ting : Hva med spenningen da!!
Og kjører vi ikke sikre bilær a?

Hipp hipp hurra, kuldergrader ute nå!!

[Frode N220]

Etter en sesong på Hakkapeliitta 4 på 9-5, fikk jeg i går et utrolig ubehagelig flash-back...
9-3en jeg hadde før 9-5en gikk nemlig på ContiVikingContact 2 piggfritt.
I går kjørte jeg så 500 km med disse fantastisk elendige dekkene igjen. Noe så geleaktig og vinglete! Det er ikke veldig rart at man ønsker å forby piggfritt brukt som sommerdekk. Den overmyke gummien og oppbygningen gir elendige egenskaper på temperaturer over -10. Har kjørt piggfritt i 8-9 år, stort sett med Dunlop og Nokian. Alle har vært relativt deigete, med Conti tar kaka...
Gleder meg til å få byttet dem til skikkelige PIGGdekk!

[Jørgen N237]

I dag fikk jeg kjenne hvordan det hjalp med piggdekk.. Er snø, med is under her i nabolaget/store deler av bergen.. Og brøyting er en ting man ikke vet hva er... Verdt å nevne at dette er en 900 med automat og ABS da...

[Gjest]

pigg forever