Bremser M86 900 T16 (Biltema?)

Legg inn av **skilpaddaN287** » 05 jun 2005, 19:54

Biltema sine skiver må vel tross alt være bedre enn de tynnslitte skivene som en nå kan finne på så gamle biler med originale skiver.
En skal vel heller ikke legge skylda på skivene når noe går galt i forbindelse med bytte av skiver/klosser.Hvis caliperne havarerer og klpssene blir liggende på da blir det veldig varmt.

saabanders · Legg inn av **saabanders** » 05 jun 2005, 20:49

Jeg har en 900t16v orginal bil, og den har ikke ventilerte skiver, med andre ord samme bremser som forgasser. Mueligens andre klosser,men de passer om hverandre. Min erfaring med biltema skiver har jeg fra en V4. Den var ikke spesielt hardt kjørt, og gikk med orginalskivene i over 20 år før jeg byttet til biltema. Det endte med at den ene kastet, og den andre sprakk.
Har også sett klosser fra biltema som slipper belegget, men dette gjelder ikke bare biltema.
En av de siste plassene en bør spare penger på en gammel bil med mye motor og ung sjåfør, er vel bremser , dekk og hjuloppheng. Kjøp heller et billigere lydanlegg, og nyt lyden av turboen....

Anders

TurboKK N473 · Legg inn av **TurboKK N473** » 06 jun 2005, 07:35

Berre eit lite spørsmål: Ventilerte skiver, er det skiver med hol i? Slik dei blir lettare avkjølt? Derav ventilerte?

Macgeier · Legg inn av **Macgeier** » 06 jun 2005, 07:53

Har kjørt med biltema skiver bak på min T16 1990 nå i 200.000km, de er like fine, ikke kast og ikke nevneverdig slitasje... De gamle orginale, var fæle, rustne og utslitte.
Så jeg ser ingen grunn til å ikke kjøpe biltema skiver, så lenge du ikke kjører som en villmann

Legg inn av **KongerudN344** » 06 jun 2005, 08:01

Biltema klosser kan du få billig av meg (det gjør du jo også) Mine holdt i ca 6 mnd før de var nærmest borte... Litt aktiv kjøring, men mest stående på bukk...

Trond N47 · Legg inn av **Trond N47** » 06 jun 2005, 09:10

Ja, ventilerte skiver har hull i, men ikke i slitebanen, det kalles borete skiver. Ventileringen skjer i skivens senter mellom anleggsflatene mot klossene.

Har hørt om biltema klosser der belegget løsnet fra metallet før montering. Men skivene har jeg ikke dårlige erfaringer med ennå.

Det er svært få T16 før 88 modell som har ventilerte skiver. Har ikke sett en eneste en, og tror heller ikke at det var standard på det norske markedet. Dersom du ikke har ventilerte skiver, så kunne det vært en billig oppgradering. Må nok bytte kaliper også da, så det spørs om det blir for dyrt i første omgang.

T16 uten ventilerte skiver er så underdimensjonert at det ikke burde vært tillatt. Kjøp i allefall greenstuff klosser som tåler litt mere varme hvis du bare bytter skiver og klosser.

Legg inn av **skilpaddaN287** » 06 jun 2005, 10:19

Var bare 86 og 87 mod at det ble levert noen ekstremt få biler med ventilerte skiver. På saabcentral har jeg bare vært borti en eneste person som har dette originalt på sin bil. Han må mest sannsynlig bygge om til solide skiver da det ikke er calipere å få tak i lenger. Caliperen må jo ha en lengre klave for å nå over den tjukkere skiva. Det kan jo ikke være noen god ide siden klaven er den store svakheten med denne calipertypen.

Har hørt at de originale turboklossene til saab skal være veldig bra(møkker jo ned felgene da

) og at de anbefales til biler uten turbo også. Noen synspunkter.............

Jørgen N237 · Legg inn av **Jørgen N237** » 06 jun 2005, 13:25

skilpadda skrev:Var bare 86 og 87 mod at det ble levert noen ekstremt få biler med ventilerte skiver. På saabcentral har jeg bare vært borti en eneste person som har dette originalt på sin bil. Han må mest sannsynlig bygge om til solide skiver da det ikke er calipere å få tak i lenger. Caliperen må jo ha en lengre klave for å nå over den tjukkere skiva. Det kan jo ikke være noen god ide siden klaven er den store svakheten med denne calipertypen.

Har hørt at de originale turboklossene til saab skal være veldig bra(møkker jo ned felgene da ) og at de anbefales til biler uten turbo også. Noen synspunkter.............

Vet det er noen i Sverige, Aero.. Står om det på STCS..

Frode N220 · Legg inn av **Frode N220** » 06 jun 2005, 21:07

skilpadda skrev: Har hørt at de originale turboklossene til saab skal være veldig bra(møkker jo ned felgene da ) og at de anbefales til biler uten turbo også. Noen synspunkter.............

De var (i alle fall for noen år siden) 2-3 ganger så dyre som standardklossene - ikke verdt det sa mitt lokale Saab-verksted. Såfremt man da ikke kjører hardt - les bane eller høyhastighetsveger.