[LØST] Vann i olja ved toppakningsbytte

[Ingvar N629]

Skiller da på kammene fra en suger og en turbo...

[Gandulf N1535]

Skiller da på kammene fra en suger og en turbo...

Ja nå når jeg fikk sett litt nærmere på de ser det ut som at kammene på til turbo-toppen er litt spissere. Right?

Idag har jeg tatt av toppen igjen etter forsøk nr (3? ) i går. Har fjernet eksos- og innsugsmf., og tatt ut pinneboltene siden de er helt nye. På den "nye" toppen har jeg fjernet begge manifoldene og pinneboltene.
Fikk Haynes boka idag så nå tror jeg kanskje innleggsraten min tar et drastisk dropp..

I morgen er det jobb og deretter nærmest rett på julebord, så blir liten tid til skruing Spørs om det blir noe særlig skruing på søndagen også

[Ronny_N169]

Skiller da på kammene fra en suger og en turbo...

Ja, leste litt for fort, så ikke at det var fra en 900i. Innsugskammen skiller jo da litt.

[Gandulf N1535]

Nå begynner jeg F*** meg å bli noget lei av dette!

Satt på ny topp idag, og alt virket i orden til jeg fylte på vann. Lekker FREMDELES!
Iflg. bilopphuggern skulle motoren i delebilen være i god stand (siste eier sa dette). Blokk og topp er altså utelukket.

Det må være en helt simpel ting vi orverser, men hva??

[na_X]

Drar du på nok moment da, og i rekkefølge på boltene? Vet ikke jeg hvor det lekker da men, er det imellom topp og blokk?

[Gandulf N1535]

Drar du på nok moment da, og i rekkefølge på boltene? Vet ikke jeg hvor det lekker da men, er det imellom topp og blokk?

Med mindre jeg har misforstått momentnøkkelen helt så er det rett moment og i rett rekkefølge (sirkelstramming).
Fatter rett og slett ikke hva som kan være feil. Hvor lett er det å koble feil på slangene/rør, og evt. hvilke er det som kan føre til nevnte problem?

Leste i Haynes-boka at termostaten skal stå en bestemt vei (luftehull opp eller noe slikt). Dette kan vel umulig ha noe å si?

[Endre88 N1527]

Ikkje for å vere frekk.. Men...
Ring ett verksted å få dei te å komme å sjå på ka du styre me so du sleppe endå fleire utgifte
Har nesten kosta de samme som å bytte topp-pakning på verksted allikavela

[Eirik]

Som Endre sier: få sakkyndige folk til å se på saken, før du kopierer en viss Mercedes-mekaniker.

viewtopic.php?f=16&t=22577&p=161193&hil ... es#p161193" onclick="window.open(this.href);return false;

[na_X]

viewtopic.php?f=29&t=9626" onclick="window.open(this.href);return false;
Denne skulle være grei å følge om du ikke har fått noe lesestoff enda.. Det er viktig å dra til i rekkefølge og i 3 sett, 2 med moment og den siste er 90 grader. Da vet man at det burde funke etterpå, du har vel ikke noe pakningsmiddel imellom topp og blokk men rengjort skikkelig blokk og topp og kun toppakningen der?

[Gandulf N1535]

Som Endre sier: få sakkyndige folk til å se på saken, før du kopierer en viss Mercedes-mekaniker.

viewtopic.php?f=16&t=22577&p=161193&hil ... es#p161193" onclick="window.open(this.href);return false;

Hehe, så håpløs anser jeg meg da ikke for å være

Det er viktig å dra til i rekkefølge og i 3 sett, 2 med moment og den siste er 90 grader. Da vet man at det burde funke etterpå, du har vel ikke noe pakningsmiddel imellom topp og blokk men rengjort skikkelig blokk og topp og kun toppakningen der?

Jepp, har fulgt dette alle (!) gangene jeg har dratt til toppen(e). først 60, så 80 nm. Skal egentlig dra til 90 grader etter at motoren er varm, men prøvde uten med den forrige toppen bare for å være sikker på at det ikke var der problemet lå.

Ikke noe pakningsmiddel selvfølgelig Har rengjort blokka med fiberbørste til drill (anbefalt av mekaniker). Da ble blokka gullende ren

[Vegars]

Kanskje du skulle tatt noen bilder av motoren sånn som den er nå og legge dem ut.
Mulig at noen kan se om det er noe som er koblet feil eller lignende!?

[Eirik]

Hehe, så håpløs anser jeg meg da ikke for å være

Hehe. Jeg sier heller ikke at du er så håpløs, men det kan hjelpe å få ferske hender til problemet.

[Gandulf N1535]

Neida jeg skjønner, og ikke minst noen som holder på med dette til vanlig. Men det skal sies at min stefar på over 50 år har noen års erfaring med skruing på biler, traktorer, motorsykler osv. og selv han fatter ikke hva vi gjør galt

Naboen vår er som sagt mekaniker, skal spørre ham om han kan komme å ta en titt neste gang han er hjemme.

Er det mulig å få en mekaniker oppover hit for å se på dette, eller må jeg ha bilen nedover på verkstedet?

Ang. å legge ut bilder tror jeg kanskje ikke at folk gidder å se over det? Beste hadde vært å fått en ryddig oversikt over alle tilkoblingene.

[Tor N12]

Jeg har jo tidligere anbefalt deg å kontakte Skilpadda her på forumet, han har skrudd turbosaab leeenge

[Gandulf N1535]

Jeg har jo tidligere anbefalt deg å kontakte Skilpadda her på forumet, han har skrudd turbosaab leeenge

Jaaa.. stemmer det. Han har jeg glemt helt av Tror det er på tide å ta i bruk lokale ressurser

Begynner forresten å bli rimelig lang denne tråden