Saab Turbo Club of Norway

Har no bytta skiver og klosser framme på min M86 900. Syns det var veldig trangt å få på plass klossane. Gjorde som det stod i Haynes om å bruke det spesialverktøyet for å skru inn stempelet, men trur ikkje eg fikk det heilt inn. Stempelet vil ikkje tilbake etter montering, og etter en kort prøvetur hang bremsene fortsatt.

Iflg. Haynes er det korrekt tjukkelse på skiver og klosser.

Noken som har tips?

Og calliperdelen som holder den yttre klossen sklir fint i sporet sitt?
Måtte "moe" opp mine omtrent hver gang jeg bytta hjul

Eg ville satsa på å overhale calipperen fysst som sist.
Repsett (nye pakningar) kostar ikkje stort, og det gjer seg å få vekk noko av rusta på stemplet

Virkar som kalipperdelen glir fint ja. Kan heller sjå ut som det er stempelet som ikkje vil tilbake. Kan det vere trykk på stempelet på eit vis, som eg kan oppheve?

Eller må eg bite i det sure eplet og ta til med kalipperoverhaling? Er det i tilfelle ei stor oppgave?

har hatt samme problemet av og til, og jeg har 1 år gamle calippere.. er det ikke brekket som ikke går tilbake? eller har du kanskje det bake? det er det som låser seg på min iallefall.. skrur seg ikke tilbake når det blir veldig varmt..

Datapaal N526 skrev:har hatt samme problemet av og til, og jeg har 1 år gamle calippere.. er det ikke brekket som ikke går tilbake? eller har du kanskje det bake? det er det som låser seg på min iallefall.. skrur seg ikke tilbake når det blir veldig varmt..

Brekket er framme. Korleis ser eg om det går tilbake da? Wiren gir vertfall etter..

TurboKK N473 skrev:

Datapaal N526 skrev:har hatt samme problemet av og til, og jeg har 1 år gamle calippere.. er det ikke brekket som ikke går tilbake? eller har du kanskje det bake? det er det som låser seg på min iallefall.. skrur seg ikke tilbake når det blir veldig varmt..

Brekket er framme. Korleis ser eg om det går tilbake da? Wiren gir vertfall etter..

Arma som wiren er festa til skal bevege seg når du betjenar brekket. På min M87 900c gikk ikkje denne arma tilbake i det heile tatt når en brukte handbrekket. Måtte legge full sving på, og ut og drage av brekket manuellt Etter calipperrenovering var dette ikkje noko problem.