Saab Turbo Club of Norway

har no endelig fått nedi motoren i min t8. satt på ny girkasse og topp.
starta den opp i dag og den gikk fint, jeg holt no på å ruse (ikke så mye ca 3000) jeg hadde da hatt klampen i bånn flere ganger og når jeg skulle prøve en gang til så ville den ikke opp på turtall men vis jeg var forsiktig så spratt den opp.
tengte kanske det var noe med slangene som går til magnetventilen, så jeg stoppa motoren for å se, det såg fint ut framme i motorrommet jeg gikk over alle langer og såg etter om de satt orntlig på.
så skulle jeg prøve å starte opp igjen og da tok den med en gang men stoppa like fort.
fikk etter hvert den til å gå men den ville ikke ha gass i heletatt, no tar den ikke i heletatt
hva kan være galt?
tennplugger er tørre og fine og det er bensintrykk helt opp til dysene og dysene satt jeg på hær i stad de er helt nye.

Fordelerlokket/rotor?
Hadde dette problemet på min t8 engang.

rekner med at det er i orden siden tennplugger er tørr.
men skal se etter for sikkerhetskyld.

Falsk luft?

tror jeg kanskje har funnet det ut nå.
bensinpumpa slår inn men det er no ikke vits med den vis det ikke er bensin på tanken.
det høres ut som det ikke er bensin på tanken fordi at jeg hører nesten ikke pumpa og det høres ut som den har et høgt turtall når hun går.
kommer tilbake med meldning i morgen når jeg har prøvd å fylle bensin

roar skrev:tror jeg kanskje har funnet det ut nå.
bensinpumpa slår inn men det er no ikke vits med den vis det ikke er bensin på tanken.
det høres ut som det ikke er bensin på tanken fordi at jeg hører nesten ikke pumpa og det høres ut som den har et høgt turtall når hun går.
kommer tilbake med meldning i morgen når jeg har prøvd å fylle bensin

hehe, er ikke så lett alltid da:) kan ikke følge med på alt..

jepp bilen var tom for bensin, så no gar den heilt fint
men det tikker litt i toppen (den har rullet 300....) får jeg vekk noe av tikkinga med å justere ventilene.
må nok desverre ut med motoren for å fikse oljepumpa det lekker i rundt henne var nok litt uheldig