Saab Turbo Club of Norway

Har en 91 mod 9000 2,3 T som lekker bremseveske, bilen har TSC og ABS. Mistenker at feilen kan ligge i TSC/ABS. Bilen kan kjøres ca 20-30 mil før det må fylles etter. Noen som har gode tips om hva som kan gjøres?
Bilen har som nevnt TCS av typen som ikke kan skrus av, og ved litt aktiv kjøring slår den inn alt for mye, og da blir fordelen med sprek motor borte.Kan denne kobles ut på en grei måte?

HansWF skrev:Har en 91 mod 9000 2,3 T som lekker bremseveske, bilen har TSC og ABS. Mistenker at feilen kan ligge i TSC/ABS. Bilen kan kjøres ca 20-30 mil før det må fylles etter. Noen som har gode tips om hva som kan gjøres?
Bilen har som nevnt TCS av typen som ikke kan skrus av, og ved litt aktiv kjøring slår den inn alt for mye, og da blir fordelen med sprek motor borte.Kan denne kobles ut på en grei måte?

Er nok veldig sansynlig at ABS-pumpa er lekk, har sett det på flere med TCS.. Håper du har betalt lite for bilen for den pumpa er utrollig dyr og man får nesten ikke deler til den.
Hvis du skal montere av/på-bryter så må du bytte boksen til ABS'n fra en nyere bil med TCS, typisk så ligger disse på rundt 2000-2500 brukt og de er vanskelige å få tak på... Du må også ha bryteren med kabel, dette får du som et sett hos Saab for ca 500.- (send meg en PM om du vil ha ny abs-boks... jeg har på lur),

En annen ting man kan gjøre med TCS'n er å oppgradere softwaren på den til en nyere versjon, da tar den ikke like brått... anbefales på det sterkeste!!

Ok. Hvordan oppdaterer man softwaren? Så på speedparts siden, og der kosta pumpa over 8000!! Sikkert dyrere hos Saab. Vet du om ABS pumpene er forskjellige på f. eks 900 og 9000?
Er det vanskelig å skifte pumpa, og kunne man rett og slett fjernet den?

HansWF skrev:Ok. Hvordan oppdaterer man softwaren? Så på speedparts siden, og der kosta pumpa over 8000!! Sikkert dyrere hos Saab. Vet du om ABS pumpene er forskjellige på f. eks 900 og 9000?
Er det vanskelig å skifte pumpa, og kunne man rett og slett fjernet den?

For å oppdatere softwaren så må du bytte ETS-boksen(sitter under førerstolen) med en nyere.
Pumpa er spesiell for 9k med TCS, du kan med andre ord ikke bruke den som står på SP's sider Desverre så må du nok punge ut med det dobbelte hos Saab, tror jeg har hørt 22k, eller finne deg ei som er brukt. Enkelte ganger så klarer man å reparere dem med å ta deler fra andre pumper men det er sjelden. Selve byttet er greit om man ikke har ti tommeltotter..