Dynamoproblem 9000

[TBiel]

Lurer på om det er noen med peil på bilelektronikk her på forumet...
Historien er som følger:
Min -88 9000 2,0t har nå rundet 200'. I løpet av de siste 4 årene har jeg byttet dynamo 3 ganger. Det er i overkant spennende når ladelampa plutselig fremtrer rød og klar, det er over 8 mil hjem, og batterispenninga på computern sakte men sikkert kryper nedover. Den gikk faktisk til spenninga var nede på rundt 9 V, men da var jeg hjemme.
Første dynamohavariet, originalen, vet jeg årsaken til, det var lagrene som røk pga for hardt spent drivrem. Første byttedynamo varte til mars ifjor, andre byttedynamo fant det for gått å gi opp nå. Batteriet var nytt ifjor. Hvor lenge vil nr. 3 vare? Hyggelig å skru bil, men jeg kan bytte dynamo nå! Ny laderegulator hjelper ikke, det holder bare noen dager. Antakelig pga at diodebrygga har gått. Men hvorfor? Har litt oljesevetting på siden der, kan det drepe elektronikken i dynamoen? Kan dårlig kontakt i ledningsnett dynamo/batteri overbelaste dynamoen? Feilsøkingstips mottas med takk!
Mvh

TBiel
Hamar