Saab Turbo Club of Norway

Hei.. har ett problem med saaben min..en dag ville ikke turbotrykke komme opp slik som den skal..den lader til 0.45bar ca..så jeg byttet magnetventilen (kostbar) men ingen reaksjon..det kom et tikkelyd fra magnetventilen så vi trodde det var dn som var røket...så fikk jeg tips om at det kunne være en annen sensor..dunkesensor eller tikkesensor? husker ikke hva dn heter helt i farten..Hva tror dere det kan være? Håper på svar snarest..

Årsmodell?

Sensoren du snakker om er nok bankesensoren (Registrerer tenningsbank)

Eirik N396 skrev:Sensoren du snakker om er nok bankesensoren (Registrerer tenningsbank)

Det er det nok, så da kan vi gå ut ifra at han har APC og fordelertenning, men jeg tviler på at det er bankesensoren som er problemet.

Kontrollspm: hvor lenge og når hører du magnetventilen?
Hvor mye ladetrykk har du når du napper sikring nr 5?
Har du feil på bremselysbryteren din slik at det lyser hele tiden?
Har du cruisekontroll?

saab 9000turbo skrev:Hei.. har ett problem med saaben min..en dag ville ikke turbotrykke komme opp slik som den skal..den lader til 0.45bar ca..så jeg byttet magnetventilen (kostbar) men ingen reaksjon..det kom et tikkelyd fra magnetventilen så vi trodde det var dn som var røket...så fikk jeg tips om at det kunne være en annen sensor..dunkesensor eller tikkesensor? husker ikke hva dn heter helt i farten..Hva tror dere det kan være? Håper på svar snarest..

Ehh, du har ikke koblet slangene feil på magnetventilen. Forresten kan en defekt bankesensor gjøre at det blir 0 trykk. Det hender fra tid til annen at disse ryker.

Ingvar N629 skrev:Årsmodell?

Hei du..det er en 85karosseri, men forrie einer byttet alt til 92 mener jeg..motor også...

ut218 skrev:

saab 9000turbo skrev:Hei.. har ett problem med saaben min..en dag ville ikke turbotrykke komme opp slik som den skal..den lader til 0.45bar ca..så jeg byttet magnetventilen (kostbar) men ingen reaksjon..det kom et tikkelyd fra magnetventilen så vi trodde det var dn som var røket...så fikk jeg tips om at det kunne være en annen sensor..dunkesensor eller tikkesensor? husker ikke hva dn heter helt i farten..Hva tror dere det kan være? Håper på svar snarest..

Ehh, du har ikke koblet slangene feil på magnetventilen. Forresten kan en defekt bankesensor gjøre at det blir 0 trykk. Det hender fra tid til annen at disse ryker.

Okey..men slangene er rette, men jeg har jo ca 0.45 i trykk...men jeg tror også at det kan være bankesensoren..takk uansett:)

Ingvar N629 skrev:

Eirik N396 skrev:Sensoren du snakker om er nok bankesensoren (Registrerer tenningsbank)

Det er det nok, så da kan vi gå ut ifra at han har APC og fordelertenning, men jeg tviler på at det er bankesensoren som er problemet.

Kontrollspm: hvor lenge og når hører du magnetventilen?
Hvor mye ladetrykk har du når du napper sikring nr 5?
Har du feil på bremselysbryteren din slik at det lyser hele tiden?
Har du cruisekontroll?

Hvis du kan svare på disse spm så kanskje du slipper å prøvebytte i hytt og gevær. Det er flere ting enn bankesensoren som kan være feilkilden.

Ingvar N629 skrev:

Eirik N396 skrev:Sensoren du snakker om er nok bankesensoren (Registrerer tenningsbank)

Det er det nok, så da kan vi gå ut ifra at han har APC og fordelertenning, men jeg tviler på at det er bankesensoren som er problemet.

Kontrollspm: hvor lenge og når hører du magnetventilen?
Hvor mye ladetrykk har du når du napper sikring nr 5?
Har du feil på bremselysbryteren din slik at det lyser hele tiden?
Har du cruisekontroll?

Heidu..jeg ha APC, men fordelertenning vet jeg ikke..magnetventilen tikker hele tiden når dn får strøm, og dette kom sån plutseli så nå har jeg kobblet dn ut..høres ut som ventiltikking når dn får strøm (sammelyd)..bremselysene er ok...har cruisekontroll ja, men har fjærnet det..(ikke jeg men forrie eier)

Da er det sannsynligvis trykkgiveren som er gåen, evt kabelbrudd. Ikke bankesensoren. Hvor bor du forresten?

Ingvar N629 skrev:

Ingvar N629 skrev:

Eirik N396 skrev:Sensoren du snakker om er nok bankesensoren (Registrerer tenningsbank)

Det er det nok, så da kan vi gå ut ifra at han har APC og fordelertenning, men jeg tviler på at det er bankesensoren som er problemet.

Kontrollspm: hvor lenge og når hører du magnetventilen?
Hvor mye ladetrykk har du når du napper sikring nr 5?
Har du feil på bremselysbryteren din slik at det lyser hele tiden?
Har du cruisekontroll?

Hvis du kan svare på disse spm så kanskje du slipper å prøvebytte i hytt og gevær. Det er flere ting enn bankesensoren som kan være feilkilden.

Jeg gir deg svar snarest ang sikkringen..

Du trenger ikke sjekke den. Hvis magnetventilen tikker konstant så fort du skrur på tenninga er det fordi APC tror trykket er høyt. Bytt trykkgiver og evt også ledningene til den, så er nok alt i orden igjen.

Ingvar N629 skrev:Da er det sannsynligvis trykkgiveren som er gåen, evt kabelbrudd. Ikke bankesensoren. Hvor bor du forresten?

heisann..hva er trykkgiveren? jvor sitter dn? kostbar? Bor i namsos....er ofte innom tr.heim..

Ingvar N629 skrev:Du trenger ikke sjekke den. Hvis magnetventilen tikker konstant så fort du skrur på tenninga er det fordi APC tror trykket er høyt. Bytt trykkgiver og evt også ledningene til den, så er nok alt i orden igjen.

Tusen takk for all infoen..nå vet jeg hvem jeg skal spørre når jeg har prob..det kommer flere spm senere..må ta en ting om gangen:)

http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=79521
Les dette så får du en bra forklaring på temaet...