Saab Turbo Club of Norway

Hva styrer denne EGR-ventilen da,og hvor nøyaktig sitter den?Bilde?Har en slik Reparasjonshandbok fra Mekonomen,men der er ikke Diesel nevnt.....
Hadde vært litt bra om jeg hadde greid å løse problemet selv,da bilen har vært på aut.saabverksted uten at de viste hva det var...

motorstyringen styrer egr-ventilen elektronisk... den sitter i forkant av motoren i innsugsrøret rett før manifolden...

Tok av egr ventilen igår og vasket bort mye avleiringer fra gammel olje... men lyden ble ikke borte....
Skal snart la P4 bruken den til Lyden av Norge konkuransen sin.... Fete premier

kan være nødvendig å skifte ventilen... nesten sikker på at det er den som lager problemet!! har sett dette før på mer en en bil...

En løsning på det, er å blokkere egr-en. Er av den mening at egr ikke hører hjemme på en diesel. Den soter veldig fort til, og mister funksjonen. Dessuten fyller den innsuget med sot, og det er virkelig noe dritt, spesielt siden det er voldsomme mengder sot.

Hva er det på ventilen som lager denne luyden da?Spjellet som atår å spiller mot huset?Og hav slags funksjon har den egentlig?

Her kan du lese om EGR'en. (Tråden gjelder og900, men tror denne ventilen fungerer likt uansett, selv om plasseringen kansje kan variere litt)

EDIT: Fagarten, glemte linken ja!

http://www.saabturboclub.net/Forum/viewtopic.php?t=8774

Du glemte linken, Eirik!

Her er en annen link som kan være nyttig, står visst noe om bortplukking av EGR-ventil der. Er mye VW-stoff der, men prinsippet blir jo det samme.
http://www.dieselperformanceclub.com

selfølgeli... d er enkelt å plugge, bare å dele manifolden å "modifisere " pakningen litt... eller du kan skaffe en ekstra ventil som du kobler til å lar henge på utsida... prøvd begge dele å d funka fint!! egr funker dårli på diesel, ingen lika å ete sin egen drit... d e jo d ventilen føre til!!

Kan man på noen måte koble ut eller gjøre andre ting med denne egr-ventilen så man blir 110% sikker på at det er denne som skaper den h.. lyden til meg?