Saab Turbo Club of Norway

Hei.

Jeg sliter med et horriblet oljeforbruk for tiden, men finner ikke ut hvor det lekker ifra. For rundt 1mnd siden måtte jeg bytte turbo på vogna, og en brukt turbo som hadde vært tørlagt i iallefall 3 år ble satt inn.

Oljereturrøret er glissent av fin olje, men pakningene der er i orden og skruvene trippelsjekket.

Kan turboen selv lekke så mye olje, evnt. hvor? Det er snakk om rundt en halvliter på tanken.

Edit: Bilen er en 88' 9K 2.0 T16

Rufati skrev:Hei.

Jeg sliter med et horriblet oljeforbruk for tiden, men finner ikke ut hvor det lekker ifra. For rundt 1mnd siden måtte jeg bytte turbo på vogna, og en brukt turbo som hadde vært tørlagt i iallefall 3 år ble satt inn.

Oljereturrøret er glissent av fin olje, men pakningene der er i orden og skruvene trippelsjekket.

Kan turboen selv lekke så mye olje, evnt. hvor? Det er snakk om rundt en halvliter på tanken.

Edit: Bilen er en 88' 9K 2.0 T16

Ryker det blått av bilen?

Rufati skrev:Kan turboen selv lekke så mye olje, evnt. hvor? Det er snakk om rundt en halvliter på tanken.

På hvor lang tid?

Griffin N430 skrev:Ryker det blått av bilen?

Nei, det gjør ikke det. Men om jeg parkerer bilen på fast underlag er det som regel litt olje på bakken under bilen dagen etterpå. Samt at det er tydelig olje ved returrøret.

Eirik N396 skrev:På hvor lang tid?

Halvliter på 5 dagers kjøring, minst.

Sjekk at O-ringen som sitter i blokka er ordentlig på plass, på min vrei den O-ringen seg litt når jeg monterte og det lakk noe jæ¤#¤lig!

Må nok vera utvendig lekkasje. Du ville tydelig sett blå røyk viss han sku forbrenna all den olja på ei vekes tid.....


Vegard

Er oljefilteret ordentlig skrudd på a?

Det går jo oljekanaler i hver ende av blokka, hvis skruene mot endestykkene (eller hva det heter) på blokka ikke er skikkelig fastskrudd lekker det gjerne der.