Saab Turbo Club of Norway

da er det på tide å få chiptrimma saaben min
det er en t8 900 87, og skal gå for steg 1. den har troligvis ikke kat.

så jeg titta på speedparts og det er vel den ideelle plassen å få gjort dette på? 1350,- kr må jeg ut med, og da modifiserer de apc'n og slenger med ett luftfilter... men

er det noen her med erfaring fra dette? sender man da boksen til sverige? (norges side er nede), og tar dette lang tid?
hvordan skjer alt liksom

Du sender APCen til speedparts i norge, de sender den så til speedparts i sverige.
Der har de en heftig simulator som da sjekker at APCen er perfect. De gjør en heftig jobb og.
MEN
tar du en titt på http://www.900aero.com så ser du også at dette er noe du LETT kan gjøre selv om du kan håndtere en loddebolt.
Delene finner du på http://www.elfa.se, de har en norsk butikk og, og det koster bare 20 kr. å modde den da.
Finjusteringene må du ta selv, men det funker, tro meg, jeg gjorde det, og det ble heftig resultat.
Har forøvrig de pot-metrene, og den ene motstanden du trenger liggende, men dette er litt heftigere pot-meter, så de passer ikke inn i selve APC-boksen etterpå, men du kan trekke de inn i bilen, og justere selv etter hva du vil. Om du er interessert så selger jeg.. har kabel og for å legge det inn i bilen

noen som tar på seg å lodde min apc??
delebilen min var 99`%kjørbar da jeg demonterte den!! passer de overhverandre?!

Liik skrev:da er det på tide å få chiptrimma saaben min
det er en v8 900 87, og skal gå for steg 1. den har troligvis ikke kat.

så jeg titta på speedparts og det er vel den ideelle plassen å få gjort dette på? 1350,- kr må jeg ut med, og da modifiserer de apc'n og slenger med ett luftfilter... men

er det noen her med erfaring fra dette? sender man da boksen til sverige? (norges side er nede), og tar dette lang tid?
hvordan skjer alt liksom

Hallo.

Dt tar ca 10 dager ifra vi mottar APC, vår side er oppe

http://www.speedpartsnorway.no/

Bent

ParADigM N558 skrev:Har forøvrig de pot-metrene, og den ene motstanden du trenger liggende, men dette er litt heftigere pot-meter, så de passer ikke inn i selve APC-boksen etterpå, men du kan trekke de inn i bilen, og justere selv etter hva du vil. Om du er interessert så selger jeg.. har kabel og for å legge det inn i bilen

Hva er egentlig disse pot'ene? leste inne på 900aero.com, men skjønte ikke den delen.

Liik skrev:da er det på tide å få chiptrimma saaben min
det er en v8 900 87

V8 ? En slik en ?

skriveleif.. xD t8 t8 t8 t8 t8

This is only for hard-core people, and I don't recommend this. I've got a professional altered APC.
I TAKE NO RESPONSIBILITIES AT ALL..

såpass apc kunnskao har jeg ikke...

men vil chipping til steg 1. gjøre noe forskjell på bensinforbruket på en t8 turbo?

Liik skrev:

This is only for hard-core people, and I don't recommend this. I've got a professional altered APC.
I TAKE NO RESPONSIBILITIES AT ALL..

såpass apc kunnskao har jeg ikke...

men vil chipping til steg 1. gjøre noe forskjell på bensinforbruket på en t8 turbo?

Hei...

Det å modde APC er ingen heksekunst... Men det som er mest arbeid er å stille den inn etterpå....

justeringsdelen jeg tenkte på .. har ikke utgangspunkt til det engang.. og siden jeg har den eneste turbosaaben i byen her, så er det lite til hjelp ... t.o.m ikke saab verksted her..

Liik skrev:justeringsdelen jeg tenkte på .. har ikke utgangspunkt til det engang.. og siden jeg har den eneste turbosaaben i byen her, så er det lite til hjelp ... t.o.m ikke saab verksted her..

Hvor kommer du fra a? Skal ikke se bort fra at det bor noen kyndige medlemmer i samme området....

kristiansund..

Trimmen til Speedparts er billig, men Batteribøy er det som gir mest effekt for pengene!!

Som over, du får ferdig justert apc tilbake.

Jeg har "noen" timer med selvlodda boks, med påfølgende justeringsforsøk, ble aldri helt bra...

Ville nok gått for et motorbytte til T16 ja, lettere å trimme, går mye bedre og billigere...

Petter

men liker den enkle t8 motoren best...
definisjon av batteribøy? har ikke helt peiling på hva det er ..

jeg har det med å feile med ting, men av en eller annen grunn så greide å jeg å fikse en dodge ram som mange mente var et håpløst tilfelle.. *stolt*

Liik skrev:definisjon av batteribøy? har ikke helt peiling på hva det er ..

Batteribøyen er et 3" rør som går fra turboen, og ned til resten av eksosen! Så om du monterer 3" eksos, uten batteribøy, har du en flaskehals fra turboen og ned til under bilen. Derfor er det lurt med batteribøy. (Husk at batteriet må flyttes for å få denne montert )