Saab Turbo Club of Norway

Hvordan gjør man dette, virker som staget fra og900 ikke passer. Noen som noen gode tips.

Jeg leste noe om dette hos Karl

http://uk.geocities.com/saab99tips/FrmSet/FrmSet.htm

( Suspension -> Anti-rollbar )

Staget på 900 er for bredt.
Men Ragnar i Sverige har hatt stag foran på sin 99, men har tatt av det igjen om du kikker på sidene hans.

Dersom du leser her:
http://www.subrew.com/chris/grm_sample/saab/

ser du:
"Saab 99s did not come with anti-roll bars, either front or rear, so manufacturers like Addco and MSS offer aftermarket bars to fit the original 99 suspension members. These bars measure 1-inch diameter in front, and 3/4-inch diameter in the rear, which goes a long way toward reducing body roll. Both sets of bars use polyurethane mount bushings for added stiffness."

Motor Sport Service
1400 East 2nd Avenue
Jamestown, NY 14701
Tel (716) 665-4200
Fax (716) 665-4202

http://www.addco.net

m.a.o.: alt kan kjøpes, bare du har penger

foresten, ringer du mss kunne du kanskje hørt hva de skal ha for 4-2-1 grenrør og kvass-kam til 99GL når du først er i gang?
Vet de har...

Jeg vet ikke om du leste linken min, men på den står det også et firma som lager slike..

Ser ut som 900 staget kommer ca. 5cm lenger bak på 99an enn orginalt på og900, så det passer ikke. Har kikket på forskjellige nettsider hvor di lager stag, men er redd det blir dyrt. Skal sjekke pris og ta en tur på huggeren og se om jeg kan finne noe fra en annen bil

Kan jeg stjele tråden å spørre litt om hvordan det funker med sånt på og900? Hadde vært noe for de har en tedens til å krenge en del.

Vangen N622 skrev:Kan jeg stjele tråden å spørre litt om hvordan det funker med sånt på og900? Hadde vært noe for de har en tedens til å krenge en del.

Det er nettopp derfor en har stab-stag Tror det skal funke bra. En del 900er har dette, både foran bak. Jeg vet ikke helt hvilke.

Eirik N396 skrev:

Vangen N622 skrev:Kan jeg stjele tråden å spørre litt om hvordan det funker med sånt på og900? Hadde vært noe for de har en tedens til å krenge en del.

Det er nettopp derfor en har stab-stag Tror det skal funke bra. En del 900er har dette, både foran bak. Jeg vet ikke helt hvilke.

Iallfall alle nyere (å si "nyere" om så gamle biler blir vel ikke helt rett, men dere tar poenget) turbo, inkludert 900S, har stag både foran og bak. Men jeg vet ikke når det kom.

synes å huske at de kom med både foran og bak på turbo biler i 85 og at det kom bak i 82 Og at det er på alle (ikke bare turbo) etter 92

Det er stag på min -84 turbo. Både framme og bak.

Krengningshemmere:

Kom på 8v i 1988--->
Kom på 16v i 1986--->

takk alex

Ergo så har jeg stabstag forran og bak på min '88 T8 og trenger ikke å tenke på å bytte eller oppgradere?

Vangen N622 skrev:Ergo så har jeg stabstag forran og bak på min '88 T8 og trenger ikke å tenke på å bytte eller oppgradere?

Du har ikke nødvendigvis stab-stag av den grunn.... Av en eller annen merksnodig grunn så er det ikke alle som er utstyrt med det alikavel.... Har vært borti en 2-3 biler som skulle hatt det, men som alikavel ikke hadde stab-stag....