Saab Turbo Club of Norway

Har Lesjøfors senkefjører på Aero'en, og Sachs sportsstøtdemparar. Men det skal so altfor lite til før det subbar nedi hjulbuane bak. Nesten plagsomt når eg har to stk i baksete...
Nåken so har tips om noko so gjer den litt stivare?


Vegard

Et tilleggspørsmål som gjelder oss begge.. (min subber også) Hjelper det med stivere dempere? eller må vi ha høyere fjører rett og slett..

alex_ander3@hotmail.com skrev:Et tilleggspørsmål som gjelder oss begge.. (min subber også) Hjelper det med stivere dempere? eller må vi ha høyere fjører rett og slett..

At det gjelder din er vel ikke så rart, du har jo kappa senkesettet, i tillegg til stereosenkesett!! Stivere dempere bør hjelpe, subber iallfall mindre med nye enn med slitte , noe annet som garantert hjelper er 195/60-15 med ET 39 evt ET40 på biler før 88 (ja jeg veit, det er ikke aktuelt).

Ingvar N629 skrev:

alex_ander3@hotmail.com skrev:Et tilleggspørsmål som gjelder oss begge.. (min subber også) Hjelper det med stivere dempere? eller må vi ha høyere fjører rett og slett..

At det gjelder din er vel ikke så rart, du har jo kappa senkesettet, i tillegg til stereosenkesett!! Stivere dempere bør hjelpe, subber iallfall mindre med nye enn med slitte , noe annet som garantert hjelper er 195/60-15 med ET 39 evt ET40 på biler før 88 (ja jeg veit, det er ikke aktuelt).

Har jo ikke kappa bak da;) Måtte kappe foran siden anlegget dro ned bilen bak:)

Men da får jeg prøve å stille litt på demperene bak da.. Håper det hjelper altså..

alex_ander3@hotmail.com skrev:

Ingvar N629 skrev:

alex_ander3@hotmail.com skrev:Et tilleggspørsmål som gjelder oss begge.. (min subber også) Hjelper det med stivere dempere? eller må vi ha høyere fjører rett og slett..

At det gjelder din er vel ikke så rart, du har jo kappa senkesettet, i tillegg til stereosenkesett!! Stivere dempere bør hjelpe, subber iallfall mindre med nye enn med slitte , noe annet som garantert hjelper er 195/60-15 med ET 39 evt ET40 på biler før 88 (ja jeg veit, det er ikke aktuelt).

Har jo ikke kappa bak da;) Måtte kappe foran siden anlegget dro ned bilen bak:)

Men da får jeg prøve å stille litt på demperene bak da.. Håper det hjelper altså..

Hehe, lav er den iallfall, ser bra ut!!

Køyrer sjølv med Lesjöfors i kombinasjon med Bilstein Sport-demparar. Ikkje plaga med subbing i det heile tatt. Dekka er Pirelli P7 i 195-60/15 dimensjon.

Ok. Får prøve bilstein demparar då .
Eg køyrer me 205/50 - 16....

Jeg subber nå jeg. og min er ikke senka

hmm, jeg trenger et senkesett.....

ps jeg kjører på 215/35 18 på min OG, he he he

Daniel N683 skrev:

zero900t skrev:Jeg subber nå jeg. og min er ikke senka

hmm, jeg trenger et senkesett.....

ps jeg kjører på 215/35 18 på min OG, he he he

Bildet av den?

Prosjekttråden kanskje?

Det er sikkert fordi:

Daniel N683 skrev:

Ingvar N629 skrev:

Daniel N683 skrev: Bildet av den?

Prosjekttråden kanskje?

Jeg viste jo det... bare sjekket (trøtt)

Men den ser da ikke overdrevent lav ut på bildene der...

På tide med en kopp kaffe??

Ingvar N629 skrev:Det er sikkert fordi:

Daniel N683 skrev:

Ingvar N629 skrev: Prosjekttråden kanskje?

Jeg viste jo det... bare sjekket (trøtt)

Men den ser da ikke overdrevent lav ut på bildene der...

På tide med en kopp kaffe??

Holder det bare med en kopp da?

Det Halvard prøver å si, er at han trenger nye dempere bak

alex_ander3@hotmail.com skrev:Det Halvard prøver å si, er at han trenger nye dempere bak

Trenger alt nytt..

he he he, så fint om noen veit hvem senkesett som er best å sette på...

Jeg kjørte med lesjøfors, og det funka fint Men det er klart at når man har fått inn 50 kg vertøy og et par kompiser baki så hende det jo at de subba litt. Men var stort sett bare og ta det med ro over fartsdumper og store ujevnheter. Ellers gikk det strålende

Største problemet med å velge lesjøfors er at det ikke er TUV godkjent, men gikk jammen fint det også...

Men ka dempara e da folk flest bruka då?


Vegard