Saab Turbo Club of Norway

Nokon som har peiling om det er mykje arbeid å ta ut førarstolen på ein 9000 CC? Har elektriske stoler med minnefunksjon så er vel et lass me ledninger og motorer under setet.

Tenkte å ta opp golv teppet litt for å få vekk vatn og prøve å finne ut kvar alt vatnet kjem frå. (må skrape innsida av vinduet pga all kondensen i bilen!) Så tenkte å starte så smått med å ta ut førarstolen. Skal etterkvart ta ut på passasjer sida også då eine motoren på el. stolen driver å hakker litt (sikkert dårleg tannhjul).

Har i tillegg problemer med setevarmaren på førarsida. Fungerer fint på passasjer. Kan det vere så enkelt som defekt brytar eller kanskje eit ledningsbrudd ein plass? Eller er det noko spesielt greie under stolen kanskje? Vil gjerne ha i orden varmaren no når det er så iskaldt ute. Gler meg allereie til våren igjen!

Skal ikke være vanskelig å få ut stolen ihvertfall. Regner med at ledningene går igjennom noen kontakter under der, som du kan koble ifra. Det gjør det ihvertfall på og900..

Jeg vet ikke mye om 9000, men vet ihvertfall at varmeelementet ryker ofte på 900-stolene.

Takker:) Ja frykter også at det er sjølve elementet som kan vere gale, men regner med det er det samme på passasjer stolen. Så då for heller passasjeren klare seg uten varme

Eirik N396 skrev:Jeg vet ikke mye om 9000, men vet ihvertfall at varmeelementet ryker ofte på 900-stolene.

Det er nok sjølve elementet som er dårlig ja.
Kne oppi stolane er desverre drepen for varmeelementa
Ellers er det kjappt gjordt å prøve å bytte om brytarane, men det er ikkje so ofte feilen ligg der.

Føler meg litt truffet med kne opp i stolane

Men skal teste med å bytte om brytarane å sjå om det er forskjell.

Husker jeg rett så er det to kontakter under stolene, en for varmen og en for manøvreringa (har sånne i 900:en). Beltevarslinga mener jeg er kobla til en av de kontaktene. Selve stolen sitter med fire skruer.

Høres enkelt ut då Men når du først nevner beltevarslinga. Skal den fungere slik at den piper heile tida når du ikkje har på deg selen eller berre første 10sek (ca) når du setter på tenninga, uavhengig av om du har på deg selen eller ikkje? Trur den fungerer slik som sistnemnde med meg?

stbendal skrev:Høres enkelt ut då Men når du først nevner beltevarslinga. Skal den fungere slik at den piper heile tida når du ikkje har på deg selen eller berre første 10sek (ca) når du setter på tenninga, uavhengig av om du har på deg selen eller ikkje? Trur den fungerer slik som sistnemnde med meg?

Sikkert fordi du har US modell.. Har ikke hatt akustisk beltevarsler på noen av mine 9000, kun lyset i taket....Går sikkert an å koble ut..

Yep er nok det... Men plager meg ikkje. Fiksa lyden fint med ein rull med elektro teip og så teipe igjen alt som var av høgtalar på releet. Så nå er det ein fin lav lyd som så vidt kjem seg gjennom all teipen