Saab Turbo Club of Norway

Nokon som kan svare meg på kvar i all verda er APC boksa mi er plassert?

9000CC 2,3T 92 mod. US modell.

Forstått det slik at på så pass nye skal dei vere plassert under førarstolen. Der var det ganske tomt (kun ei boks med ledninger som gjekk bort på styringa for el.seta).

Har lest at nokre tidligare mod. har hatt dei over pedalane. Prøvde også å sjå over der, ville tru den burde stå ganske langt nede der og ikkje heilt opp mot høgtalarane. Så såg ganske tomt ut der også. (om ikkje den står rett under ventilasjonsutgangen der då.

Men hjelp?

På 92-modeller modeller så sitter den i akvariet på førersiden.

Prøvde så vidt og sjå ned i der også, såg berre den grå metallboksa. Såg på forumet her at var ECUen (?). Men kan vere at eg ikkje leitte skikkelig, ligg den langt ned i der?

Årsmodellen er er ein 92. CC gjekk visst som 92 i US, men 91 her slik eg har forstått, men kan også vere noko spesielt siden det er US modell.

stbendal skrev:Prøvde så vidt og sjå ned i der også, såg berre den grå metallboksa. Såg på forumet her at var ECUen (?). Men kan vere at eg ikkje leitte skikkelig, ligg den langt ned i der?

Årsmodellen er er ein 92. CC gjekk visst som 92 i US, men 91 her slik eg har forstått, men kan også vere noko spesielt siden det er US modell.

Neida, boksen sitter der på us-modellene også så lenge det er en M92. Den ligger rett ved LH-boksen til innsprøytninga så du har nok bare sett litt for raskt...
Hvis det er en M91 så ligger den under førerstolen.
Boksen er svart om det er en orginal 200-hester, er det en 220 så er boksen rød.

Skal ta et overblikk til, løyste berre på to av skruane så eg fekk vippa dekselet litt opp.

Jau der var den! Og svart var den Skal ut å prøve no med anna boks å sjå om det er forskjell.

Takk for hjelpa Tor!

Bare hyggelig Husk at du må ta adapsjonen på nytt også når du skifter boksen.

Ja regna nesten med det, var ikkje forskjell uten adapsjon vertfall. Men skal prøve å ta en adapsjon etterpå.

Skummelt med adapsjon på dette føret. Glatt og slaps ute
4.gir og fullgass akselrasjon resulterer i litt stor fart.