Saab Turbo Club of Norway

Min OG900 T16 er helt "normal". Termostat (nordisk-89grader), vifte og kjølesystem er helt i orden.

Men jeg syns motoren holder seg i kaldeste laget når det er kjølig i været.

Før i tiden var det vanlig å bruke slike trekk/deksel foran grillen om vinteren for å få opp varmen, men dette er gått helt av moten nå. Eller?

Er det noen som "tetter til" grillen om vinteren, eller har andre tiltak for bedre å få opp varmen om vinteren? Eller er det farlig å ødelegge for lufttilstrømningen til motoren, uansett temperatur?

PS
Jeg har ikke tenkt å montere noe stort skjemmende foran grillen, men tenkte kanskje å lage til noe som kunne lett monteres og demonteres på innsiden av grillen, men vet ikke om det er dumt å gjøre noe slikt.

Hei
Jeg har hørt om at folk stapper papp eller lignende foran radiatoren..
Her i Longyearbyen har vi hatt ca 15 minus i ca 3 uker og jeg har ikke vært plaget me 9-5 min enda.
Tar en stund før motoren blir varm men d må man regne med

Så lenge det er minusgrader kan man tette grillen med papp eller lignende. Men husk å tette kun grillen, ikke radiatoren!

Ellers bør du kanskje ta ut varmeapparatregisteret og rense den skikkelig. Et par tette kanaler kan ha mye å si.

dere kan også ta vannet i ekspansjonstanken på min eller mindre. dette er ikke noe jeg ANBEFALER og dere gjør dette på deres egen risk! men det funker ellers så kan du starte bilen en stund FØR du virkelig skal kjøre.. ganske så userriøst tips, men jeg er beduka så kan ikke noe for det.. beklager..

Mvh. Pål

I longyear er det ikke noe annet valg enn å helle varmtvann over blokka før man starter.. i allfall på scootre med 1000 ccl eller mer.. og temeraturer godt under -20 grader i sterk kuling..har reddet meg mange ganger.. men da må jeg kjøre motoren ORDENTLIG varm etterpå... ellers fryser det

Prøv å rensa kjølesystemet. Får kjøpa rens som du tømer på i lag med væska på ekspansjonstanken, kjører motor varm ca 10 min, og so tappar kjølesystemet, og fyller på ny væske. Eg tok av eine slangen inn på varmeapparat radiatoren, og hageslange på og spylte te da kom reint vatn ut. tappa so av vatnet, og fylte på ny væske.

Målte temp i luftkanalane inne i bilen før og etter:
Før: 35 grader
Etter: 54 grader

Du kan sei da sånn at eg merka stor forskjell...

Vegard

Min gamle OG900T16 blåste varmt i løpet av to min! Det beste varmeapparatet jeg har vært borti i alle fall, mye bedre enn på den jeg har nå (NG900). Så det er nok et forbedringspotensiale et sted i bilen din.

Fyll ekspansjonstanken til det renner over, det som skal til på min ihvertfall.. Er vel en føler et sted der hvis jeg ikke husker feil..

Får du ikke opp varmen i en og900 er det noe feil. Den bilen blir alltid varm, selv i 30 blå. Rens kjølesystemet, som noen over sier. Og er du sikker på at termostaten er i orden??

For å få opp tempen raskere, er det jo mulig å tette til luftstrømmen til radiatoren. En kul løsning hadde jo vært å legge opp ei rullegardin foran radiatoren, som kan dras opp og ned etter behov. De militære MBene er levert med dette originalt, med rullegardinsnora trekt inn i kupeen. Kanskje ikke det mest seriøse tipset du har fått, men den burde funke..

Freshmaker N237 skrev:Fyll ekspansjonstanken til det renner over, det som skal til på min ihvertfall.. Er vel en føler et sted der hvis jeg ikke husker feil..

Hvorfor? Og det er ingen føler der..

Hva med å montere i komplett DEFA VARMER ANLEGG , eller for de som vil ha det litt dyrere.. Webasto eller Eberspracher bensin / diesel varme anlegg? :D

Vector_95 skrev:Hva med å montere i komplett DEFA VARMER ANLEGG , eller for de som vil ha det litt dyrere.. Webasto eller Eberspracher bensin / diesel varme anlegg? :D

Problemet var vel mer at motoren ikke ble varm nok, og du får aldri 80-90 grader i kjølevannet med en motorvarmer!

Aha..sant nok..det er vel en smule værre jah , beklager hhe

Ingvar N629 skrev:

Freshmaker N237 skrev:Fyll ekspansjonstanken til det renner over, det som skal til på min ihvertfall.. Er vel en føler et sted der hvis jeg ikke husker feil..

Det funker ihvertfall sånn hos meg..

Noe man kan gjøre for å få varmere vinterbil?

Vil nok anbefale ein rens/bytte av kjøleveske. 900 har eit knallgodt vermeapparat, at du har problem med å få opp varmen beror nok på feil ein kvan plass, på 900:an eg brukte på vinteren (min gamle hederlige 900c) hadde lik motortemp både vinter og sommar.
Foressten, bytte av kjøleveske skal etter boka gjerast annakvart år, trur nok monge syndar her....

Ellers har eg to "useriøse" tips eg også, monter ekstralys i fronten for å hindre kaldluft, evt. kan du bruke thermojakke