Saab Turbo Club of Norway

Har en T16(175) som lager en lyd på tomgang og opp til ca 1200 omdreininger. Kan høres ut som ventil tikking, men motoren går strøkent på resten av turtallet. Hva kan det være? Har ikke disse motorene selvjusterende ventiler?

Lenge siden du bytta olje sist? Evt lavt olje nivå? Da blir det ofte lyd i løfterne på tomgang...

f skrev:Har en T16(175) som lager en lyd på tomgang og opp til ca 1200 omdreininger. Kan høres ut som ventil tikking, men motoren går strøkent på resten av turtallet. Hva kan det være? Har ikke disse motorene selvjusterende ventiler?

Antakeligvis er det på tide å bytte registerkjede og strammer. Dette høres stort sett bare da bilen går på tomgang.

Er nok registerkjede.. Hvor langt er bilen gått??

Hvis du hører ventiltrykkerne, så høres bilen mere ut som den går på
diesel. Dette høres først og fremst rett etter kaldstart. Men det kan
også vare lengre, og ligne på din beskrivelse. Da pleier det å hjelpe
med ny olje, og evt å rense oljekanalene inn i ventiltrykkerne.

Dette gjøres enkelt ved å ta av toppdekslet, løsne og ta bort oljerørene
som smører trykkerne, og rense disse med trykkluft e.l. Så bør hullene
(oljekanalene) inn i ventiltrykkerne gjøres rene med f.eks. bomull-
pinner. Sett sammen igjen, og trykkerne er som nye.

Tror ikke dette er feilen med din bil, stikk innom et SAAB-verksted og be
dem om å høre på lyden. Skifte av kamkjede er ikke så kostbart, men
ryker den kan det komme opp mot 20 store lapper.