verkstedkran fra biltema

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Forumregler
Svar
Brukeravatar
Rusta N832
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 122
Registrert: 24 nov 2006, 05:09
Sted: Trondheim

verkstedkran fra biltema

Legg inn av Rusta N832 » 17 jan 2007, 21:11

Hei saablovers :D
noen som har noen erfaring med verkstedkrana fra biltema ?, den hydrauliske typen som skal tåle 600 kg ? eventuellt motorstativet som tåler 450 kg . skal snart til å bytte motor så jeg tenkte det var en smart investering . duger disse ?http://www.biltema.no/products/producti ... mId=102766
1984 SAAB 90 SOLGT
1984 SAAB 900 TIC 16V Garaget
2003 KIA Sorento
2009 VW Touran (Firmabil)
1985 Suzuki madura gv1200 (tohjulingen)
Toppen
Brukeravatar
Johan N828
MAX BOOST
Innlegg: 2414
Registrert: 28 aug 2006, 17:18
Medlemsnummer: 828
Navn: Johan H
Sted: Bærum

Legg inn av Johan N828 » 17 jan 2007, 21:26

Etter hva jeg har hørt er disse veldig fine=)

Lykke till med prosjektet

Mvh Johan
Toppen
Brukeravatar
Rusta N832
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 122
Registrert: 24 nov 2006, 05:09
Sted: Trondheim

Legg inn av Rusta N832 » 17 jan 2007, 21:31

Johan N828 skrev:Etter hva jeg har hørt er disse veldig fine=)

Lykke till med prosjektet

Mvh Johan
Takk, driver ikke du på med motorbytte også ? eller er du ferdig ?
1984 SAAB 90 SOLGT
1984 SAAB 900 TIC 16V Garaget
2003 KIA Sorento
2009 VW Touran (Firmabil)
1985 Suzuki madura gv1200 (tohjulingen)
Toppen
Børre N17
MAX BOOST
Innlegg: 3628
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N17
Navn: Børre Midtlien
Bil: -63 96/-73 99/-76 95
Sted: Lillehammer
Kontakt:
Kontakt Børre N17

Legg inn av Børre N17 » 17 jan 2007, 22:35

Thorshov sin tar mindre plass når en skal sette den bort etter bruk. :wink: De tar 1990,- eller noe slikt for den.
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM
Toppen
Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen

Legg inn av EdHunter N815 » 17 jan 2007, 22:36

Jeg har brukt en slik noen ganger, gjør jobben sin den.
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
Toppen
Brukeravatar
Johan N828
MAX BOOST
Innlegg: 2414
Registrert: 28 aug 2006, 17:18
Medlemsnummer: 828
Navn: Johan H
Sted: Bærum

Legg inn av Johan N828 » 17 jan 2007, 22:42

Rusta skrev:
Johan N828 skrev:Etter hva jeg har hørt er disse veldig fine=)

Lykke till med prosjektet

Mvh Johan
Takk, driver ikke du på med motorbytte også ? eller er du ferdig ?
Joda. Men jeg bruker en slik en.
Er en slags forvokst pallejekk:P

Bilde

Mvh Johan
Sist redigert av Johan N828 den 18 jan 2007, 00:57, redigert 1 gang totalt.
Toppen
Ottar N398
Overload!!!
Innlegg: 1961
Registrert: 22 jul 2004, 01:00
Medlemsnummer: 398
Navn: Ottar Amdal
Bil: SAAB 900 T16, 9-5 Estate 2,0t
Sted: Skjæveland

Legg inn av Ottar N398 » 17 jan 2007, 23:30

Eller hvis du har betong tak der motorbytte skal foregå kan jeg anbefale eksp. bolt og talje. billigere og du slipper muligheten for velt osv.
900 T16 M89 4d
9-5 Estate 2,0t M05
Toppen
Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12871
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Legg inn av Ingvar N629 » 18 jan 2007, 10:48

Jeg har en sånn Biltema-kran, funker fint den. De nyere modellene er sammenleggbare.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
Toppen
Brukeravatar
Kjetiln122
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 440
Registrert: 27 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N122
Navn: Kjetil Finstad
Bil: Saab CX, 99, 900, 900, 9-3
Sted: Ås

Legg inn av Kjetiln122 » 18 jan 2007, 11:01

Jeg har Thorsov sin til 1990,- Ikke prøvd den ennå, men virker veldig stabil.
Saab 9-3 2008
Saab 900 set 1994
Saab 900 t16 1987
Saab 99GL Custom 1980 t16
Saab CX 1974
Toppen
Brukeravatar
Skaten N671
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 985
Registrert: 14 jan 2005, 01:00
Medlemsnummer: N671
Bil: Saab 900 Aero
Sted: Tysnes

Legg inn av Skaten N671 » 18 jan 2007, 22:35

Sjekk på qxl.no. Låg ein der under verktøy-kategorien.
Den sku visst vera samenleggbar. høgste bud var på 800,-..... :wink:


Vegard
'82 Saab 99
'86 Saab 900 Aero (go' bilen)
'98 Peugeot Partner (arbeidsbil)
'99 Saab 9-5

- tlf: 94366164 -
"Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil"
Toppen
Brukeravatar
Rusta N832
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 122
Registrert: 24 nov 2006, 05:09
Sted: Trondheim

Legg inn av Rusta N832 » 19 jan 2007, 12:20

Vegard_Skaten skrev:Sjekk på qxl.no. Låg ein der under verktøy-kategorien.
Den sku visst vera samenleggbar. høgste bud var på 800,-..... :wink:


Vegard
så ikke dummen ut den nei. Tåler litt mer enn Biltema sin, men d blir sikkert en formue å få den opp til Trondheim :cry:
1984 SAAB 90 SOLGT
1984 SAAB 900 TIC 16V Garaget
2003 KIA Sorento
2009 VW Touran (Firmabil)
1985 Suzuki madura gv1200 (tohjulingen)
Toppen
Brukeravatar
Lars-Erik-N049
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 54
Registrert: 26 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: 049
Navn: Lars-Erik Rein
Bil: 1995 NG900S Turbo
Sted: Grefsen, Oslo
Kontakt:
Kontakt Lars-Erik-N049

Motorstativ

Legg inn av Lars-Erik-N049 » 30 jan 2007, 22:12

Har brukt motorstativet. Fungerte helt tipp topp det. Litt tungt å snurre motoren rundt, men det løses med en "dært" olje der det kniper.
___________
1995 900T Sensonic
SP Steg 4 eller noe slikt
3" JT m/sportskat., Viggen turbo, Viggen IC, open air, Koni rundt om
Speedparts/Greenstuff skiver og klosser
http://www.reinvarme.no/" onclick="window.open(this.href);return false;
Toppen
Svar

Gå tilbake til «Saab Teknisk»