Saab Turbo Club of Norway

heisan.

har akkurat montert motoren igjen itte toppakningsbytte og va gira på å få start på'an. men når eg vrir om nøkkelen så e det bare startmotoren som går.

har sjekka at'an får strøm fram te coil men itte den e det slutt. sjekka den eine pluggen og det ser ud som'an ikkje får bensin hellår. eg vett at'an får bensin inn i fuelrailen. løsna langen på'an mens eg drog startaren og det va bra trykk der.

ka kan ver problemet her?

bilen har lucas 14.1

Sjekka at du kan strøm inn til fordeleren? Ingen brudd på kabler osv?
Og er polene riktige på coilen? hvis den ikke får bensin kan det jo være dette. (hvis lucas og LH har noen likheter da)

coilen får strøm inn men gir ikkje strøm ud.

dysene får bensin men eg tror ikkje de åpne.

Frode N073 skrev:coilen får strøm inn men gir ikkje strøm ud.

dysene får bensin men eg tror ikkje de åpne.

Spurte derfor om polene var riktige +på+ og -på-
fordeleren kan også være vert å sjekke

må legga te at eg hadde oppe Lucas boksen pga eg ville finne ud kossen det såg ud med tanke på chip + at eg trengte navnet på chippen. seff måtte eg plukka ud chippen og men e sikker på at eg satt'an rette veien igjen.

legge med et bilde hvis någen kan bekrefta at den sitte rett. skriftå på chippen står same veien så den med blått.

Eliah skrev:

Frode N073 skrev:coilen får strøm inn men gir ikkje strøm ud.

dysene får bensin men eg tror ikkje de åpne.

Spurte derfor om polene var riktige +på+ og -på-
fordeleren kan også være vert å sjekke

hvis du tenke på de 2 kablane så har eg aldri hatt de av;)

e vel ikkje poeng å sjekka fordelaren hvis'an ikkje får strøm fra coilen?

Jeg vet ikke hvordan den ic'n skal sitte i en lucas-boks.. men du sier du har vært ute med den, passet du på å jorde deg slik at den ikke ikke ble utsatt for statisk elektrisitet på ic'n?
Er mange som har knekkt nånne med statisk elektrisitet.

Tor N12 skrev:Jeg vet ikke hvordan den ic'n skal sitte i en lucas-boks.. men du sier du har vært ute med den, passet du på å jorde deg slik at den ikke ikke ble utsatt for statisk elektrisitet på ic'n?
Er mange som har knekkt nånne med statisk elektrisitet.

bilen hadde stått uten strøm over lengre tid samt at eg har vært jorda omtrent heile dagen

"jorda hele dagen" det trenger ikke å hjelpe et døyt....
Det som er viktig er at du jorder deg selv år du skal plukke ut ic'n, man kan osså med fordel ta på noe som er jord på den boksen som ic'n sitter i.

eg kan jo ikkje utelokka at det har skjedd men tvile på det.

eg va meget nøye på å ikkje ta på ledande komponenta inne i boksen. hvis det sko slått ein gnist øve så hadde eg vel merka det.

av min erfaring fra å skru på utallige pc'a på de mest ugunstige plassa (f.eks teppe) så har eg aldri vært utsatt for at ting e blitt ødelagt pga statisk elktr.

e jo max uflaks hvis det sko skje akkurat då. men det e vel kanskje typisk meg då

eg kan jo ikkje utelokka at det har skjedd men tvile på det.

eg va meget nøye på å ikkje ta på ledande komponenta inne i boksen. hvis det sko slått ein gnist øve så hadde eg vel merka det.

av min erfaring fra å skru på utallige pc'a på de mest ugunstige plassa (f.eks teppe) så har eg aldri vært utsatt for at ting e blitt ødelagt pga statisk elktr.

e jo max uflaks hvis det sko skje akkurat då. men det e vel kanskje typisk meg då

Når det gjelder hvilken vei chipen skal stå så er det et lite hakk i ene enden, og et merke på printkortet som viser hvor dette hakket skal være.

Jeg har jobbet med denne typen elektronikk, så jeg kan fortelle deg at ICer er ekstremt følsomme greier. Det er nok å ta på beina på ICen uten tilstrekkelig jording så er den død. Og når det gjelder hva som er god jording, da snakker vi en ledning fra deg og direkte til jord, f.eks. i en stikkontakt. At du ikke har kjent noen gnist betyr ingenting, skal mye mindre til for å knekke en slik en enn en merkbar gnist for å si det slik.
Signalene som går inn/ut av en slik IC er ofte nede i mili- og micro-volt området, så kan du jo tenke deg hva som skjer når du kommer med statisk elektrisitet på flere tusen volt i dine fettete fingre...

Når det gjelder komponenter fra PCer så tror jeg disse er betraktelig mer robuste enn slike ICer, så det kan ikke sammenlignes. Dessuten er en løs IC mye mer sårbar enn en som står på et kort; ganske enkelt fordi den som står på kortet får fordelt den statiske elektrisiteten ut over hele kortet, mens den løse får alt gjennom seg.

Dersom du ikke har signal ut fra hall effekt giveren i fordeleren, får du ikke gnist på pluggene. Dysene får heller ikke strøm og åpner derfor ikke slik at det ikke kommer bensin til sylindrene. Sjekk derfor tilkoblinga på fordeleren (også ledningene inne i fordeleren at de ikke ligger og kontakter mot godset i fordeleren) Speedparts har repsett dersom hall effekt giveren er kaputt. Jeg måtte bytte på min.

skilpaddaN287 skrev:Dersom du ikke har signal ut fra hall effekt giveren i fordeleren, får du ikke gnist på pluggene. Dysene får heller ikke strøm og åpner derfor ikke slik at det ikke kommer bensin til sylindrene. Sjekk derfor tilkoblinga på fordeleren (også ledningene inne i fordeleren at de ikke ligger og kontakter mot godset i fordeleren) Speedparts har repsett dersom hall effekt giveren er kaputt. Jeg måtte bytte på min.

pga at det blei seint i går så har eg ikkje fått målt så møye.

tror du e inne på någe her.
hall effekt giveren. e det den kontakten på fordelaren? i såfall e ikkje den målt ennå. men ska sjekka den ud ASAP.

det som skjer e at det e strøm fram te coilen på de 2 kontaktane. men det komme ikkje gnist. sjøl om me sette ein plugg direkte i den kabelen mellom coil og fordelar. ska sjekka colen og for å eliminera den.

sjøl om eg sko ver så uheldig at sjølve hjernen e død så ska det vel komma gnist på pluggane, ellår ka? hjernen har vel bare kontroll på sjølve innsprøytningsdelen?

hvis eg har forstått det rektigt så ska det ver ein "diagnose uttak" i høyre framskjerm. ein gul kabel hvis eg ikkje huske feil. koss kan e lesa ud feilkoda av den?

http://www.saabcentral.com


Denne linken bör kunne gi deg info om feilsöking??

Blant annet om forkoplingsmotstanden (gullfarga boks) etc,etc

Håper dette hjelper deg litt

Mvh

Viking

Viking skrev:http://www.saabcentral.com


Denne linken bör kunne gi deg info om feilsöking??

Blant annet om forkoplingsmotstanden (gullfarga boks) etc,etc

Håper dette hjelper deg litt

Mvh

Viking

heilt kanon.

når eg gjekk inn på den linken så huska eg at eg har vært der før og lett itte førebyggande info

thnx mate