Saab Turbo Club of Norway

Noe funky med automaten.. Jeg må sjekke først før jeg bytter hele greia..
Den går i revers og i 4. giret, men ikke i de 3 først.. Er ikke 1,2 og revers koblet på samme drev? Noen som har noen tips før jeg begynner å skru ut den gamle? Oljen har ikke bytta farge heller, fortsatt rød.

hvis det er bare de fremste girene som virker(tenker da på spakens stilling)kan jo være så enkelt som wire overføringen da, sjaua noe med den på den forrige 9000 jeg hadde når jeg måtte bytte wire, det er jo noe just på den,