Saab Turbo Club of Norway

Jeg har et par kjappe spørsmål her:

1.
Jeg har en ganske "treg" tenningslås på min 1990 900i. Hvordan kan jeg fikse dette? Hva kan jeg evt. smøre med?

2.
Bilen lager litt stygge lyder, skraping, når jeg setter den i revers. Kan dette fikses enkelt? Har 2 dager gammel clutch hvis det har noe å si.

3.
Noen som vet hvor jeg kan få kjøpt slike sorte plater man har under/rundt skiltet? Hvor jeg selv kan bestemme teksten/"reklamen" som står nederst? Hadde vært fett med noen custom slike

4.
Noen som har prøvd å hive i disse sentrallås-kittene fra FeilTema i Saaben sin? Vurderer å kjøpe meg et slikt.

Hmm...var noe mer også, men det forsvant mens jeg skrev dette. Hiver inn flere spørsmål hvis jeg kommer på det.
Ha en flott helg!

ninja5000 skrev:Jeg har et par kjappe spørsmål her:
4.
Noen som har prøvd å hive i disse sentrallås-kittene fra FeilTema i Saaben sin? Vurderer å kjøpe meg et slikt.

Skal funke fjell de. Jeg har et slikt montert. Det var der når jeg kjøpte bilen, så jeg vet ikke hvordan det er og montere men klarer du å bytte clutch klarer du dette

Her har du værtfall noen tøffe skiltholdere =)

http://www.speedparts.se/prod/pr_skylthallare.shtml

ninja5000 skrev:2.
Bilen lager litt stygge lyder, skraping, når jeg setter den i revers. Kan dette fikses enkelt? Har 2 dager gammel clutch hvis det har noe å si.

Standard og900-feil. Blir bedre om du bytter olje i girkassa.

ninja5000 skrev: 3.
Noen som vet hvor jeg kan få kjøpt slike sorte plater man har under/rundt skiltet? Hvor jeg selv kan bestemme teksten/"reklamen" som står nederst? Hadde vært fett med noen custom slike

Dersom du ikke har slike plater fra før, drar du til en bilforhandler og ber om å få noen. Så maler du over originalreklamen med mattsvart lakk eller lignende. Så får du noen til å lage dekaler som du limer på( de som driver med skilt og reklame kan dette).

skilpaddaN287 skrev:

ninja5000 skrev: 3.
Noen som vet hvor jeg kan få kjøpt slike sorte plater man har under/rundt skiltet? Hvor jeg selv kan bestemme teksten/"reklamen" som står nederst? Hadde vært fett med noen custom slike

Dersom du ikke har slike plater fra før, drar du til en bilforhandler og ber om å få noen. Så maler du over originalreklamen med mattsvart lakk eller lignende. Så får du noen til å lage dekaler som du limer på( de som driver med skilt og reklame kan dette).

Skriften som er der fra før kan også vaskes bort med lynol så slipper du å male. Men vær forsiktig da det er sterke saker

Ingvar N629 skrev:

ninja5000 skrev:2.
Bilen lager litt stygge lyder, skraping, når jeg setter den i revers. Kan dette fikses enkelt? Har 2 dager gammel clutch hvis det har noe å si.

Standard og900-feil. Blir bedre om du bytter olje i girkassa.

PS! Ved giring til revers. Putt ALLTID bilen i første gir før du putter den i revers. Garanterer deg og alle andre at skrapingen blir borte.

http://www.dekaltrim.nu/?gclid=CIfQ44He ... EAodVW86rA
Her kan du velge egen tekst på skiltholderen

Kongpetrus skrev:Ved giring til revers. Putt ALLTID bilen i første gir før du putter den i revers. Garanterer deg og alle andre at skrapingen blir borte.

Det stemmer, men da er det en sak som er ødelagt inni der! Husker ikke hva det var, men har lest noe om det på STCS... Jeg er ikke så god på girkasser.

Angåande den skrapinga som kjem når ein set den i revers (har det på min 900 og...), så kjem vel det på grunn av at reversen ikkje er synkronisert. Veit ikkje om den skal vera det eller er utsliten, har aldri hatt ope ein Saab gearkasse. Grunnen til at skrapinga forsvinn når ein set den i 1. gir før ein puttar den i revers, er at ein bremsar opp gearkassen når ein set den i fyrste gir. Då merkar ein ikkje lyden pga at 1. gir er synkronisert. Og når ein då skal setje i revers så er kassa allerede oppbremsa.....

Håpar dåke sjønte litt....


Vegard

Reversen er ikke synkronisert. Men det er ikke snakk om at den skraper når bilen ruller litt, min har iallfall hugget skikkelig til når jeg har lagt inn reversen. Ble bedre etter oljebytte.

Kongpetrus skrev:PS! Ved giring til revers. Putt ALLTID bilen i første gir før du putter den i revers. Garanterer deg og alle andre at skrapingen blir borte.

This is how you do it! Rett og slett!



Men når sant skal sies; så kan det vel ikke skade å bytte girkasseolje heller da...