Saab Turbo Club of Norway

skal da kjøpe ny rotor og fordelerlokk til saab'n, ser da at det er til 2 typer, B201 og B202i motor. og de er forskjellige setta, åssen skal jeg kjøpe?

1987 saab 900 turbo 8v 155hk

Du har en B201 turbo

Griffin N430 skrev:Du har en B201 turbo

tnx, da kjøper jeg til B201 motor

er setta til biltema no tess egentlig? fordelerlokk og rotor

hva med mekonomen sine? koster ca det samme så

Hadde jeg vært deg ville jeg kjøpt tenningsdeler et annet sted enn biltema...! Mulig de duger, men de gamle saabene er veldig følsomme for "dårlige" tenningsdeler, hvertfall plugger...! For meg er det kun bosch tenningsdeler og NGK plugger som gjelder!

Griffin N430 skrev:Hadde jeg vært deg ville jeg kjøpt tenningsdeler et annet sted enn biltema...! Mulig de duger, men de gamle saabene er veldig følsomme for "dårlige" tenningsdeler, hvertfall plugger...! For meg er det kun bosch tenningsdeler og NGK plugger som gjelder!

10 - 4, WORD!!

Petter

hva med mekonomen sine deler a? står ikke merke på nettet

janerik171187 skrev:hva med mekonomen sine deler a? står ikke merke på nettet

Det heter vel Beru eller noe i den duren , jeg har alltid kjørt med kabler fra dem , men når det er snakk om plugger er det KUN NGK som er noe særlig

TurboLars N383 skrev:

janerik171187 skrev:hva med mekonomen sine deler a? står ikke merke på nettet

Det heter vel Beru eller noe i den duren , jeg har alltid kjørt med kabler fra dem , men når det er snakk om plugger er det KUN NGK som er noe særlig

ngk plugger er på vei så de blir montert

kjøper fordelerlokk og rotor på mekonomen jeg da

faren min får 20% der så blir ca samme pris alikevel

da er ngk plugger og rotor og fordelerlokk fra mekonomen montert, ble kvitt stort sett alle problemene

eneste nå er at jeg må ha tomgangen på ca 1200rpm, lavere så spyr den ut sort røk (litt overdrevet men spytter ut mer enn normalt) og går helt ujevnt (jager)

noen tips ?

Jeg ville prøvd å justere tenningen. Om det ikke hjelper, så er det ihvertfall greit å ha sjekket det