Saab Turbo Club of Norway

Hei.
Hvor mange gamp kan jeg hente ut av min saab 900turbo 16v 2.0l 1985modell.
evt hvor "dyrt" vil det bli.
bilen er i kjempestand. har nettopp overhalt motoren totalt. eneste turboen som kanskje trenger enn overhaling. evt enn ny. forslag?

Girkassa stopper karusellen akkurat når det begynner å bli moro.

Men du har vel en tråd til om dette?

Ingvar N629 skrev:Girkassa stopper karusellen akkurat når det begynner å bli moro.

Men du har vel en tråd til om dette?

Hmm. er det ikke mulig å gjøre noe med det da?:/

Kjetil12345 skrev:

Ingvar N629 skrev:Girkassa stopper karusellen akkurat når det begynner å bli moro.

Men du har vel en tråd til om dette?

Hmm. er det ikke mulig å gjøre noe med det da?:/

Jo, det er mulig. Du kan kjøpe forsterkt låda fra SP, 30 000.
Eller du kan få tak i 4trinns kokillgjuten låda, for ca 3000-5000, fra Sverige.

Men selv om kokill går for å være sterkere, er den vel ikke helt skuddsikker. Om du vil kan du sende en kokill til låda-Jørgen i Sverige, og få han til å forsterke den.

Jo, det finnes kasser å få kjøpt som er forsterka på alle bauger og kanter, men det er DYRT. Enkelte kjører til og med uten synk og med rettskårne drev, men da snakker vi ikke bil som jeg ville brukt på vanlig vei iaf.

Mest vanlig er vel å bruke kokillestøpt kassehus fra slutten av -70 en gang, noen husker sikkert de årene de ble laget. Kun firetrinns. Innmaten kommer i tillegg.

Eller nja, MEST vanlig er det vel å gi f i kassa og kjøre til det raser... Kommer selvsagt an på hvor mye moment du har tenkt å ha, og hvordan du velger å bruke det. Så er spørsmålet hvor kjørbart og moro det er, da...

EDIT: Eirik kom først, gitt.

Ta resten av diskusjonen i den tråden som allereie er starta:
viewtopic.php?t=13584

Låser denne.