Saab Turbo Club of Norway

Hei!

Tåkelysene mine tok ferie ikveld, jeg sjekket sikringene til venstre for rattet og alle var inntakte, er det flere jeg må sjekke?
Er det noen som vet noen grunner til at lysene mine har streiket?

Mvh

Har pærene gått? Sjekk at kontaktene sitter som de skal under fangern der.

Pærene er hele og fine. Det rare er at begge sluttet samtidig, er litt rart hvis det er kontaktene da vel? Takk for raskt svar

Da får du måle om du har strøm ut av brytern og i lampekontaktene.

Veit ikke med 9-3, men på 9-5 mater brytern spenning til DICE, som gir lampene spenning. DICE kan programmeres sånn at tåkelysa bare funker med hovedlysbrytern i en eller annen posisjon. (3 forskjellige varianter der)

Prøv med hovedlysbrytern i alle tre posisjoner og se om det skjer noe..

Skal prøve å måle imorgen. Lysene virker ikke i noen posisjoner.

Når jeg tenker meg om så stikker jeg ut å måler etterpå

Er ganske vanlig at rele'et blir ødelagt, prøv å bytt med et annet f.eks fra hornet.

Tor N12 skrev:Er ganske vanlig at rele'et blir ødelagt, prøv å bytt med et annet f.eks fra hornet.

Skal sjekke nå

Hjalp det?

Det var så enkelt som at den 15A sikringen hadde tatt kvelden

Har de slike på bensinstasjoner mon tro?

Ny sikring er på plass, men fremdeles ingen tåkelys

Sitter det releet på samme sted som sikringen? Og hvilket rele er til tåkelysene?

Sikringen gikk ikke med en gang du satte den i a? ohm bryter!

Den er like hel den
Hvordan finner jeg ut hvilken av releene som hører tåkelysene til? I manualen står det: "plassering: G2"

Det sier ikke meg noe når det ikke står G2 noe sted i sikringsboksen



EDIT: jeg fant releet ved å følge tikkingen i releet når jeg trykket på bryteren. Jeg byttet rele med et annet som var identisk men lysene lyser fortsatt ikke.
Siden det tikker i releet når jeg trykker på bryteren så er vel bryteren i orden også?
Nå vet jeg ikke om flere ting som kan være galt

BUMP

Anyone?

Cato N698 skrev:BUMP

Anyone?

Bilen din er nok defekt. Bare å skrive den over til meg med en gang

Siden relèet klikker har du i alle fall signalstrøm fra bryteren. Dermed må jo feilen ligge et sted på hovedstrømforsyning fra batteriet og frem til lysene. Dette begrenser feilsøkingen en del;
Jeg ville begynt med å ta ut relèet og måle at det er spenning på inngangen (står vanligvis enten i boksen eller på selve relèet).
Er det ikke spenning der er feilen FØR relèet (sikringer, ledninger osv), og hvis du har spenning er problemet etter relèet, mest sansynlig brudd i en ledning frem til lysene.
Håper dette kan være til hjelp...