Saab Turbo Club of Norway

Jeg har vurdert en liten senking av og'n min, og har sett på det øversete settet her: http://www.speedparts.se/prod/sp_ch_san ... tser.shtml

Grei pris, syns jeg

Det jeg lurer litt på i den anledning er: Hvordan er det med godkjenning osv? Er det noe jeg kan fikse før jeg kjøper? Eller må jeg kjøpe, montere, og så vise bilen og kanskje få en godkjenning?
Det er isåfall helt på trynet i mine øyne...

En annen ting jeg lurer på er om jeg må ha nye dempere i tillegg? Da blir alt plutselig meget dyrere, og det er ikke så bra for min del...

Noen tips?

har godkjent to av bilene mine på det settet der, bare viser TÜV papirene som følger med.

noen krever seddel fra godkjent verksted på en 4hjulskontroll,
så det burde du fikse med en gang. da virker du mye mere ordentlig i utgangspunktet,
og de vil være "ordentligere" mot deg

Siden det ikke står Tüv på det settet, er jeg redd for at det ikke er godkjent til bilen. Dermed kan du bare glemme å få det godkjent i det hele tatt! Med andre ord er det et valg du må ta, billig sett som ikke blir godkjent, eller litt mer penger for et godkjent sett...

Godkjenning av senkesett gjøres ved fremvisning av bilen hos biltilsynet med settet montert, og du må også fremvise papirer på at fjærene er Tüvgodkjent for din bil.

Det er ikke livsviktig med dempere, men det er absolutt å anbefale.

EdHunter N815 skrev:Siden det ikke står Tüv på det settet, er jeg redd for at det ikke er godkjent til bilen. Dermed kan du bare glemme å få det godkjent i det hele tatt! Med andre ord er det et valg du må ta, billig sett som ikke blir godkjent, eller litt mer penger for et godkjent sett...

Neida. De pleier å godkjenne det, selvom TÜV-papirene ikke gjelder lenger. Mange her som har ordnet det, inkludert Ottar som nylig gjorde dette på ditt lokale BT Harald Tror ikke det finnes andre senkesett til og900, og ihvertfall ikke godkjente? Har vel egentlig bare sett et annet merke enn Lesjöfors, men husker ikke merke.

EDIT: Sachs/Boge har (ifølge Elkparts) et sett som skal senke 40mm. Men om dette blir godkjent vet jeg ikke.(?)

Ser at Abbotracing har noen som senker 30mm.
Blir kanskje litt mye bak det, men det hadde vært deilig framme.
Liker ikke at "alle" biler er høyere framme originalt.

Jeg får se om jeg tar sjansen og bestiller når jeg kjøper blinkers, men da må du være med å smelle dem på, Eirik
(Så tar vi clutchen samtidig )

Se også at jeg endret mitt forrige innlegg, litt for sent riktignok..

(LITT lei av å bytte fjærer. Gjort det litt for mange ganger, med de elendige Biltema-klemmene Men vi ordner det vel )

Forbanna...skulle hatt to av hver. Hehe. Sachs foran, og Lesjófors bak...

EdHunter N815 skrev:Siden det ikke står Tüv på det settet, er jeg redd for at det ikke er godkjent til bilen. Dermed kan du bare glemme å få det godkjent i det hele tatt! Med andre ord er det et valg du må ta, billig sett som ikke blir godkjent, eller litt mer penger for et godkjent sett...

Godkjenning av senkesett gjøres ved fremvisning av bilen hos biltilsynet med settet montert, og du må også fremvise papirer på at fjærene er Tüvgodkjent for din bil.

Det er ikke livsviktig med dempere, men det er absolutt å anbefale.

veit du helt sikkert at dem har sluttet å sende med TÜV papirer med de fjærene?

de er vel fortsatt merka med samme artikkel nr, så om man får tak i papirene burde det jo gå strålende.
jeg gjorde dette seinest for noen uker siden!

Jeg tenkte på det samme. Jeg fant settet i en annen web-shop også, og der sto det fortsatt at de var godkjente. Kan hende de bare har glemt å oppdatere shoppen da, men uansett
Alt er så meget enklere med papirer alltid

De er ikke lenger godkjent (såvidt jeg har forstått) men jeg har 2, eller var det 3, papirer liggende som skal dokumentere at de fungerer Gi beskjed om du trenger de.

Beste måten å gjøre dette på er å stikke en tur innom biltilsynet med papiret til fjørene (som Eirik sikker fikser en kopi av) og spør om de vil godkjenne de fjørene basert på fremlagt dokumentasjon. Antageligvis så sier de at disse ennå godkjennes men at de snart skal slutte med det
Få navnet på han som sier det på papiret og kjøp deg et sett. Et hott tips kan være å bestille time med Bjørn da han er den mest fornuftige personen der inne

Jeg kjørte med lesjøfors 40 mm senking på OG'en min, komforten blei det så som så med, men veigrepet blei MYE bedre. Ikke ble den for lav heller, var skjelden noe problem med dumpete veier, snø osv...

Så vidt jeg veit så har aldri lesjøfors vært godkjent, og er heller ikke godkjent til noen SAAB i det hele tatt, litt rart egentlig, men det er fakta. Jeg kjørte uten godkjenning, og bilen går like bra da Nå har ogsp Lesjøfors begynt og lakkere fjærene svarte så det er liten sjanse for at det blir lagt merke til at det sitter senkefjærer på den sånn uten videre i alle fall.

KongerudN344 skrev:Jeg kjørte med lesjøfors 40 mm senking på OG'en min

Lesjöfors 40 mm? Noe en fikk tak i i gamle dager det da?

Kommer vel helt ann på hva slags fjærer som er montert der. Samme settet varier i senk fra 20 mm til 40 mm. Min var ingen orginalturbo så veit ikke hva som satt på den, men poenget er uansett at det settet fungerer utmerket

Eirik N396 skrev:

KongerudN344 skrev:Jeg kjørte med lesjøfors 40 mm senking på OG'en min

Lesjöfors 40 mm? Noe en fikk tak i i gamle dager det da?

'
det har alltid finnes, husk å oppgi i kommentarfeltet at du skal ha de fjærene hvor det følger med vinkelsliper