Saab Turbo Club of Norway

Ser at det er kast i reimhjulet på dynamoen...
Skal vel være mulig å plukke den fra hverandre å skifte lager i den!?
Eller er det bare å få tak i en ny?

har overhalt en dynamo selv. Ja det er fullt mulig og overhale den.. dynamoen kom i fra en 8v turbo da, men det er vel egentlig samme ulla. husk å bytt børster på samme progressen..

Mvh. Pål

Du kan fint bytte den selv ja..

Se litt på FAQ'en min, så ser du hvordan du kan ta den ifra hverandre ihvertfall..

Tror det skal gå greit...
Men det er vel ingen som vet hvilke lager bør byttes, sånn
at jeg kan kjøpe lagrene på forhånd vel!?

ettersom jeg husker er det 2 lager, men jeg husker ikke hva de het.. ta heller å pell ut lagerane så ser du et nummer på sida på lageret.. ta med det til en leverandør som kan skaffe lager så er alt i boks..

Mvh Pål

Blir vel til at jeg må det..
Hadde bare vært greit å fått tak i lager først, så hadde det vært gjort på en kveld eller noe...

Hvis det ikke står noe nr på lagerene går det også fint å måle dem, og få tak i likedane!

So e jo spørsmålet om det svarar seg å drive å reparera på ein dynamo, eller om ein ska skifte til ny.....

Viss du skal kjøpe nye lager og regulator/børstar er du godt på veg til ny....Og då har du ein dynamo der alt er nytt!


Vegard

han sparer jo framdeles penger, men la oss ikke ødelegge tråden det er lite som kan bli ødelagt i en dynamo sett bort i fra lager og børster.. så lenge den ikke dyppes i vann og man slår på med slegge så varer den faktisk en stund,,

MEN du kan godt kjøpe en ny også... den koster bare 2000,-

Mvh. Pål

Delvis enig der, men den ladder jo ennå bra!
Så utfra det jeg vet er det bare lagrene som er ødelagt, og lager på den størrelsen koster meg ikke mer enn en hundrelapp!

Så da er det bare arbeidet igjen!