Saab Turbo Club of Norway

Er ikke så vant til disse turbo saab'ene, men har ihvertfall skjønnt at noe er litt galt i systemet nå. Har en og900. Ladetrykket mitt har hele tiden ligget på -0,6 til -0,8 ved tomgang/foten av gassen ved kjøring noe som burde være bra(?). Imidlertid har det i det siste plutselig begynnt å legge seg mer eller mindre konstant ned på -1 ved tomgang/null gass, og max ladetrykk ved klampen i bann er også noe lavere enn hva som pleide å være før. Synes jo også den har noe mindre puff å by på selv om den fortsatt sparker greit. Bilen har ikke no APC-boks så feilen kan vel ikke ligge der:). Noen forslag til hva det kan være. Ingen åpenbare dårlige slanger ved inspeksjon, men kan jo hende det finnes noen mindre lekasjer et sted. Forslag mottas med takk!

Ingen APC? Lettere å hjelpe om du oppgir årsmodell, motor osv.. Er den så gammel at den ikke har APC, eller har du fjernet den?

86 modell. satt inn 2.1 topp og ny innsprøytning. Fjernet APC'en.

hmmm skeptisk Sikker på at det ikke er måleren som er litt på bærtur?
Vakum på 0,6 til 0,8 høres helt rett ut hvertfall

hvis du har mindre vakuum i motoren på tomgang enn vanlig, så blåses det mer eksos gjennom turboen enn vanlig. har du høyere turtall på tomgang enn du vanligvis har også? det skal vel strengt tatt ganske mye turtall på tomgang for å få en så drastisk forandring i ladetrykket. ved litt kraftig rusing på tomgang har jeg sett at vakuumet ligger på rett over 0 bar e sted, altså så vidt trykk.