Saab Turbo Club of Norway

Heisann!

Nå om dagen sliter jeg med to ting på 9000enen min fra 91. Det er en 2.3i som har begynt å drikke olje, men jeg er ikke sikker på om den lekker eller bruker, så hvor burde jeg se først?

I tillegg, når jeg først har startet en tråd, når bilen er kald så virker det som den sliter veldig med å akselerere, den bare "dør ut" i et par sekunder, maks, så begynner den å dra igjen. Har ikke lagt merke til at det ligger ved et spesielt turtall. Hva kan forårsake dette? Hvordan kaldstartsystem er det på en 91 2.3i?

For å sjekke hvor det eventuellt lekker kan du ta en motorvask, for så å se om det kommer olje noe sted. Husk bare å bruk lite trykk, dekk til elektriske komponenter,og ikke spyl på DIkassetten..

Morten N88 skrev:For å sjekke hvor det eventuellt lekker kan du ta en motorvask, for så å se om det kommer olje noe sted. Husk bare å bruk lite trykk, dekk til elektriske komponenter,og ikke spyl på DIkassetten..

Ta gjerne ut DI kassetten før du starter motoren igjen. Kommer gjerne litt vann ned ved tennpluggene. Dette bør blåses bort med trykkluft o.l.
Det kan spare deg for en ny DI

Hvordan er eksosen på bilen? Om du merker at det minker på oljen og grunnen er at den bruker den opp skal det være ganske lett merkbar blårøyk...

Man ser ikke eksos i det hele tatt, så da må den isåfall lekke. Håper det virkelig er det, virker lettere å fikse.