Saab Turbo Club of Norway

Har et prosjekt liggende i bakhodet.
http://www.hometown.aol.com/taylorafdmb/water.html
Trenger følgende:
1 stk APC solenoid (for å stenge vannet når pumpa ikke går)
1 stk Pumpe som gir ca 4 bars trykk.
1 stykk dyse m/gjennomføring.
1 stk trykkvakt (saab) + rele til pumpa.
1 stykk vannbeholder, eventuellt bruke eksisterende spylerbeholder.

Alternativ:
Istedet for pumpe så kan jeg bruke en billig 12V kompressor (biltema el.) men da trenger jeg en trykktank ++ Billig løsning, men krever mer for styring av trykket.

Noen som har installert lignende??
Eller noen som har tips om hvor jeg får kjøpt pumpe som gir over 3 bars trykk? Det bør vel være over 3 bar for å få skikkelig pulverisering gjennom dysa??

hei


bruk spyler pumpa til lyktene fra en audi 80 (gamel type) for den pumpa er det trykk pei sån pumpe finer du på et hugeri

glemte å logge meg inn, glemte også å si at du må skafe deg ei stor innsprøytings dyse med 2 feste ører å så borer du et hul der hvor det er klargjort for å sette tomgangsdyse, å så er det bare å gjenge opp de to små hulene så du får festet dysa

OK,
det er verdt ett forsøk. Ser at noen anbefaler f.eksempel to pumper i serie for å få skikkelig trykk.
Skal dra innom en industrivareforretning imorgen for å sjekke alternative pumper, regner med at de koster rundt +/- 1000 kr Men på tilbakeveien skal jeg jammen dra på Hogger`n å lete etter Audi 80`s.
Med pumpe(r) fra Audi 80, Saab solenoid, Saab trykkvakt, relè og vindusspylerbeholder hentet på hogger`n så trenger jeg kùn å kjøpe dysen i butikk. Blir iallefall et rimelig stunt

Hvis du skal ha 4 bar trykk skal vel en bensinpumpe funke (injection) Vet ikke hvordan bensinpumper reagerer på vann da...

Hvorfor ikke kjøpe ferdig sats hos Speedparts? Koster ikke allverdens
det heller. Sørg for filter på innsugsiden hvis du bygger selv, litt større
konsekvenser om du får sand inn i motoren enn i spylerdysene