Saab Turbo Club of Norway

Hei

I noen dager nå har bilen ikke startet helt som den har gjort tidligere dvs starteren har gått lenger før motoren har tent, noen ganger har jeg skrudd av tenninga og startet den igjen og det har gått greit. Bilen har gått mye i småkjøring i det siste så jeg tenkte det var batteriet som trengte litt lading. Satte på en batteriilader type dyr for nyere biler... Da batteriet var ladet opp prøvde jeg å starte opp uten resultat. Har prøvd flere ganger, men ikke snakk om. Bilen var for kort tid inne på service med dertil motorvask har en mistanke om at problemene har kommet etter dette. Er det noen som har en smule peil ? Har vært borti tilsvarende før ? Bilen har oppført seg normalt under kjøring og ikke vært noe problemer av noe slag før nå.

Oppstår dette på varm eller kald motor? Mener at en gåen veivakselgiver kan bli kranglete ved start av varm motor men også når den er kald. Skader sikker heller ikke å ta en titt på tennpluggene dine.

Takk for tips, har tenkt på de tingene allerede. Ironisk nok ble bilen kjøpt fordi min gamle 745 ikke fikk start..... etter ett halvt år med feilsøking og inn og ut av verksted gikk den igjen og ble solgt tvert. Der byttet jeg plugger, luftmassemåler, pluggledninger, hjerne, veivakselgiver osv... etter å ha byttet et rele ble det liv i den. Orker ikke mer fjas med bil derfor blir det kjøretur på planet til NAF i morgen ned til Lillehammer så får vi se hva de finner ut. Ergelig å få samme problemet igjen med ny bil ett år siden sist....

Da hadde jeg villet kjørt den rett til Stensgård & Co og fått de til å se på den.

White-N146 skrev:Da hadde jeg villet kjørt den rett til Stensgård & Co og fått de til å se på den.

Det har jeg gjort dvs den ble hentet av falken kl 08.30 onsdag morgen. Kl 12.00 ringte de fra Stensgård og sa jeg kunne hente bilen. Ny bensinpumpe var montert og bilen gikk som ei klokke. Er bare en ting å si om Stensgård, service det kan de. Beste bilverkstedet servicemessig jeg har vært borti de siste årene.

godt å høre