Saab Turbo Club of Norway

er det mulig å bytte girkasse olje på en manuell bil?og hva slags olje skal fylles på?hvor skal denne fylles på?

Pluss speedometeret har fått ett eget liv...funker når den selv vil....litt stress siden kjørecomputeren viser at jeg nå bruker 19,5l per mil...imotsetning tim 10,5 tidligere...hvordan skal jeg kunne fixe det?

På min er det en egen målepinne for girkasseolje. Det skal være mulig å bytte oljen og du får kjøpt den på biltema
Tror faktisk det står i haynesboka

(Nå går jeg utifra min bil)

Ikke for å være stor motstander av biltema, for de har mye bra å kjøpe der, men ikke kjøp olje der... Jeg fyllte olje fra biltema på en helt nyoverhalt motor, og ved 10000km var det ingenting igjen av lagrene i motoren... Det var da etter tre oljeskift siden motoren skal ha oftere ren olje når den er nyoverhalt med alle lager/ringer/pakninger. Det er mulig girkasseolja er bedre, men jeg ville ikke tatt sjansen. Da er det bedre å heller bruke 100kr mer for en mer anerkjent olje, i stedet for å risikere å kjøpe ny girkasse..

Jeg vet det er mange andre der ute som sikkert bare har gode erfaringer med olje fra biltema. Dette er ihvertfall mine erfaringer.

Er det noen som forresten har sammenlignet flere typer olje med tanke på slitaje på motoren?

hmm...tenkte nok ikke på biltema olje til å starte med..menne..hvordan gjør man dette?er det noe vits i å bytte på en 9000 1994modell?bilen har kjørt 300000km nå...

Ang speedometer problemet ditt lurer eg på om du har fått den same feilen som gamlingen hadde på sin 9k. Der var det eit tannhjul som hadde tatt kvelden, forstod det slik at det hadde kontakt med girkassa og dermed gav signal opp mot speedometeret. Huskar desverre ikkje i farta kva det heitte eller meir nøyen beskrivelse, men etter det eg forstår er dette visstnok ikkje uvanlig på 9k.
Saken var lett å bytte, men det er ein fordel å få hive bilen opp.

Ang. olje vil du nok tjene på å få bytta den, kik i instruksjonsboka di for å sjå kva olje som er anbefalt der. Bytta olje på brosan sin med automat, det gikk greit det, både påfylling og avtapping var greit tilgjengelig. Girkassa ligg på høgre handa når du står framfor bilen og kikar i fronten på bilen. Står vel nokre ord om det også i instruksjonsboka.

hmm....dere vet vel at jeg har manuell kasse??

Hei..

Ja, jeg la merke til at det var manuell, men girkassen er på samme sted uansett, og det skal vel være en tappeplugg (?) Er alltid en fordel å skifte olje..

Ikke alle 9k kassene har avtapningsplugg for olje, tror det ble standar på kassene for kortmotoren. Du får nok prøve å suge ut oljen gjennom hullet for peilepinnen. Kjøp olje hos SAAB, tror det trengs i underkant av 2 liter.
Problemet er at du ikke får ut eventuelt bunnfall, du får heller ikke ut all oljen som ligger i diffen.
Speedometret har en sensor som står oppå girkassen i bakkant, skal vere kurant å skifte.

Har komplett drevsats til speedometergiveren til en 9000 91 med
elektronisk speedometer å selge hvis du er interessert. Lett å
bytte med kassa i bilen. 99744749

Trond N47 skrev:Har komplett drevsats til speedometergiveren til en 9000 91 med
elektronisk speedometer å selge hvis du er interessert. Lett å
bytte med kassa i bilen. 99744749

elektronisk?det betyr?har 1994model CS...vil den passe?

Har kortmotor ja...er det avtappingsplugg på den?

Skal vere avtapningsplugg på diffhuset ved siden av indre drivknute. Er bilde av den i Hains boka, for den har du selvfølgelig ! . Den er tiljengelig gjennom venstre hjulbue.