Saab Turbo Club of Norway

Hei

Løftet bilen opp på bukk for å skifte olje og noen småting, men la tilfeldigvis merke til det dere ser på bildet nedenfor.



Holderen til foringen(?) på staget er revet av og ødelagt, og har pent og pyntelig brettet seg oppover.

Hvilken funksjon har dette staget? (Best guess er krengestag fra min side.)

Og kan jeg kjøre selv om dette ikke er i funksjon?

Ønsker selvfølgelig å reparere dette, men finner jeg den spesifikke delen som er ødelagt noen plass uten å måtte kjøpe hele broa?

Takker for alle svar.

Hei.
Denne delen finner du hos speedparts
De selges parvis for ca.500,- i powerflex...

SaaBent N442 skrev:Hei.
Denne delen finner du hos speedparts
De selges parvis for ca.500,- i powerflex...

e vel ikkje sjølve foringen som e problemet her

Greit å vite bilens årsmodell. (Går ut ifra at det er bilen i signaturen)

Syns det er visse likheter på staget ditt og det de bruker på bl.a M94 900S der du må skifte komplett stag med endeforinger/stag hvis noe tar kvelden, uten at jeg skal si noe for sikkert.

hm...
Uten å bruk av reg.nr fant jeg dette delenummeret hos mekonomen.
08-60562 stabstag ledd 323kr inkl mva.


Link til mekonomen

sykt lang link det der!

edit: forkorta linken litt... /Hjelle

Kurant ting å skifte dette, er mutter i enden av krengningsstaget som må løsnes (for å få av foringa), samt skru bort staget som går ned. (det som er brukket)

Vil ikke anbefale deg å kjøre, litt usikker,men innbiller meg at staget som står opp kan komme borti damasken på drivknuten og ødelegge den.

Oj! Flott med så mange svar og god info, selv på en fredagskveld!



Brukte mekonomensiden til å finne delen, og fant den samme hos speedparts også, del nr. 85.8944.1. Ser den også leveres som powerflex, men det får duge med originalen.

Har hatt en klunkelyd når jeg har svingt til høyre i plasser med høydeforskjeller, regner med det er stagene som har møtt hverandre og løsnet under spenn.

Har for annledningen tatt en avbiter og skjært av den kvasse delen som stakk opp, og vil fortsette å bruke bilen, dog ikke med det som vi liker å kalle aktiv kjørestil.

Takk for hjelpen

Frode N073 skrev:
e vel ikkje sjølve foringen som e problemet her[/quote]

Står ikke at det er selve foringen!
Komplett med stag og foring: 520,- Dette før rabatt.

ja her må man kjøpe stag med foring i hver ende, og jeg tror du får i par uansett, uten å si det for sikkert. bytt på begge sider uansett! vi er heldig som har stabstag på bilene våre, og at de er i skikkelig stand er viktigere enn du tror for at du skal ha en god kjøreopplevelse. bytter du til powerflex får du ikke bare bedre kjøreegenskaper fra dag èn, men du trenger sannsynligvis aldri bytte den igjen. med andre ord: økonomisk på sikt.. dette er dessuten lagervare hos speedoparts som regel, for jeg ser disse alltid i hylla når jeg er der