Saab Turbo Club of Norway

Har verkstedmanual så jeg vet sånn passe hva jeg skal gjøre.
Men trenger man virkelig spesialverktøy for å få det til?

ikke det verktøyet der i hvertfall.knuten skifter du mens den står i bilen den.dra vekk drivknuten.inne i knuten ligger det en låsering som må bøyes unna,må sikkert tørke vekk masse gris først.så dunker du bare knuten av med en hammer.