Saab Turbo Club of Norway

Hei folkens,

Har en Saab 9-3 cab 2000 mod. som jeg har litt problemer med.

Problem 1: Fikk varsel om at det var feil med bremselyset mitt bak og en pære hadde riktignok godt. Jeg byttet denne, og da lyser alt som det skal bak, men feilmeldingen kommer fremdeles hver gang jeg starter bilen. Noen som har noen tips på hva dette kan være?

Problem 2: Får ikke noe luft på frontruten, uansett hva jeg trykker på ventilasjonsanlegget. Noen som har noen tips her?

Ellers en genial og vakker bil

Gå over pærene dine, og se etter dårlig kontakt

Når det gjelder vent. anlegget så høres det ut som om det kan være en defekt spjellmotor.
Prøv og nullstill anlegget, med å koble av ene batteripolen. Da setter den igang en nullstilling av alle spjellene ved neste start av bilen.
Hjelper ikke dette, så kan det være defekt spjell.
Bilder av bilen er jo også høyt ønsket

Må ikke ACC kalibreres på 9-3 også, etter at den har vært strømtom?

Men kan være en spjeldmotor også, eller bare et stag som har løsnet.

Ingvar N629 skrev:Må ikke ACC kalibreres på 9-3 også, etter at den har vært strømtom?

Hmm? Min kalibrerer seg da automatisk? Tar noen sekunder, også hører man at spjellmotorene jobber litt, også starter klima'n av seg selv etter noen sekunder.

Står i instruksjonsboka til 9-5 at den skal kalibreres ved å trykke inn AUTO og OFF samtidig iallfall, men vet jo ikke om det er likt på 9-3.

Bremselys: På mange modeller er det slik at symbolet for bremselys alltid er på etter at du starter bilen men det slukker når du har testet bremsene. Ikke noen feil altså, de slukker ikke før du har brukt bremsepedalen...

Står det "testa bromsljus" eller står det "bromsljus ur funkt"?

Hei,

Tusen takk for mange bra tips! Det står "Bremsjus ut funktion". Kjenner til meldingen om at du må teste bremselysene etter at du har startet bilen.

Når det gjelder kalibrering av klimaanlegget, så sjekket jeg i instruksjonsboken og en kalibrerer det også på 9-3 ved å holde inn et par knapper.

tommy1977 skrev:Når det gjelder kalibrering av klimaanlegget, så sjekket jeg i instruksjonsboken og en kalibrerer det også på 9-3 ved å holde inn et par knapper.

Da undrer jeg meg over hva den driver med etter en slik "restart".

Så i manualen, og det er en slags selvdiagnose den kjører i ca. 30 sekunder mens "0" vises på displayet. Antall feilkoder vises etter testen. Min viste selvsagt at alt fungerte som det skulle, men fremdeles ingen luft på frontruten ....det er vel kanskje kun en test på selve AC-anlegget...

Da har jeg lært noe nytt i dag også

Har samme tingen på min 9000. "Bilen" i displayet lyser, også må jeg trykke på bremsepedalen for og få det til og gå bort. Jeg har gått over lysene og alle funker slik som de skal.

Er det bare noe sånn "self-test" greier? Bilen er forøvrig en M96

Pasient N657 skrev:Har samme tingen på min 9000. "Bilen" i displayet lyser, også må jeg trykke på bremsepedalen for og få det til og gå bort. Jeg har gått over lysene og alle funker slik som de skal.

Er det bare noe sånn "self-test" greier? Bilen er forøvrig en M96

Ja.

Takk gud. Har hatt det siden jeg kjøpte bilen, og jeg var helt sikker på at noe ikke var som det skulle