Saab Turbo Club of Norway

Har fått en lei lekkasje på oljerøret til turboen, og så klart er lakkasjen på banjokoblingen der som røret går inn på blokken. For de som kjenner litt til 9000 vet de nok at dette da befinner seg bak mot torpedoveggen og er så og si umulig å komme til. Satser på å bytte bolten og bobberpakningene på koblingen, skulle tro det er en av disse som lekker.
Er det noen som har tips om hvordan jeg best mulig kommer til baki der uten å demontere halve bilen? Hva er riktig verktøy, angrepspunkt osv...