Saab Turbo Club of Norway

Hei!

Monterte ny resirk-dumpvalve fra SP i går.
Men for å få denne til å fungere måtter eg koble den utenom en så "ventil" sak.
Noen som vet hva denne er god for?

Vet ikke om jeg helt forstår hva du mener, men.. (Du kunne kanskje forklart litt nærmere hva du mener ) Prøver du å si at du byttet ut den originale avlastningsventilen med en annen ?

Du har ikke kobla ut vacuumventilen som styrer den originale resirk ventilen? Den ventilen sitter der for at elektronikken skal kunne bestemme når avlastningsventilen skal åpne, så å koble den ut er kanskje litt dumt. Gir vel CE-lampe etterhvert også...

EDIT: selvsagt mulig jeg misforstår deg, spørsmålet ditt kunne jo ha vært litt mer presist... bilde kanskje?

ja, byttet ut den originale.
Slangen som går til AV'en går fra en "ventil" som står montert på torpedoveggen.
fra denne ventilen går det slanger til manifoilen, å en går opp mot innsuget(Under dekselet, så jeg kunne ikke se helt hvor).

Ladetrykksmåleren min har jeg også koblet på slangen til AV'en, når jeg satte slangen fra AV'en rett på manifoilen viste denne andre "verdier".
antar at den vise mer korrekt nå.

Men spørsmålet er, hvilken oppgave har den ventilen på torpedoveggen?
å har den dumpventilen fra SP en sånn "blaffrende" lyd? (Resirkventil, åpent luftfilter)

Å her snakker vi 98-mod 9-5

Har ikke fått opp noen feilmeldinger enda!

laesi N1097 skrev: Men spørsmålet er, hvilken oppgave har den ventilen på torpedoveggen?

Den åpner for vacuum til AV når den skal åpne. Skal ikke være noe problem å la systemet jobbe som det er tenkt selv om du monterer en "magic" AV.

Koble inn ladetrykksmåleren din på f. eks vacuumslangen til BTR.

laesi N1097 skrev: å har den dumpventilen fra SP en sånn "blaffrende" lyd? (Resirkventil, åpent luftfilter)

Det håper jeg da virkelig ikke...

EDIT: Åpent luftfilter er vel heller ingen slager på T7 med mindre luftmassemåler kalibreres for dette, rett meg om jeg har feil, men mener å ha lest dette et sted.

skal vel ikke være noe problem med åpent luftfilter på T7.....men i og med at for eksempel saab 9-5 har luftfilter boksen,som man eventuelt må fjerne, helt ned i høyre forskjerm så vill jeg ikke anbefale noen det på grunn av faren for at motoren drar inn vann gjennom filteret. men luftmengemåleren/ ECUEN skal vel ikke vite om det sitter orginal eller "sportsfilter" der.

Mulig jeg tar feil...men for meg så virker dette logisk.