Saab Turbo Club of Norway

Så en bil tilsalgs i dag, en -02 9-3 turbo. I annonsen står det at den har motorstyring fra en viggen som "skal gi 180-190 hk". Kan ikke være sunt?

Motorstyring fra en bil med 2,3-liter i en bil med 2-liter?

Trodde det var "forbudt" jeg, men....temaet har jo vært oppe før, med delte meninger. Her er hvertfall en som har kjørt sånn. Noen som kjenner til?

http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... nKzA574822

Hvor han har 180-190 hk i fra er jo en gåte. Da viggen var på 225-230 hk orginalt. Men det var en evig lang tråd om dette her tidligere. Er det neppe bra for motoren, selv om det fungerte..


Dette er en lukket del av forumet, men her er linken:
viewtopic.php?t=15053&start=0

Gjelder btw for 9-5 den linken..

snakket med RonnyN290 på landstreffet, han har viggen styreenhet i sin 01m 9-3 2,0t. han hadde snakket med speedparts som sa at det gikk fint å kjøre med, er også flere i sverige som kjører med denne boksen,

Så da kjører jeg bare en slik
Og ny motor om 6-7 mnd?

min bror har kjørt med en sånn i 1,5 år no med samme motoren gitt

Dette har blitt diskutert tidligere, og det ble hevdet at det er vel en grunn til at Saab har x-antall forskjellige "parametre" i programvaren på 2.0t og Viggen.... Kjøp heller trim som er tilpasset den hardwaren dere har, var vel konklusjonen.

Jag syns denne tråden hör hemma i trimdelen av forumet.
Så jag avstår från att diskutera detta här.

Mvh

Som Anders sier så hører denne egentlig hjemme i Trim-forumet.

Låser denne og lar den ligge som en liten advarsel for de som ikke kommer seg inn på det lukkede trimforumet.

Men gjentar fra de andre trådene at det er 274 forskjeller i programvaren mellom de nevnte biler, og de forskjellene er nok ikke der uten grunn

Matrox har lenger oppe linket til den ene tråden, den andre finnes her:
viewtopic.php?p=76248&highlight=#76248