Saab Turbo Club of Norway

Heisann
Jeg er ny på dette forumet, og en stor Saab-fan (kan omtrent ingenting om biler, men en Saab spotter jeg på flere mils avstand )

Som dere ser utifra topicen, har jeg noen spørsmål angående chipping av en 2001 Saab 93 2,2 TiD. (115hk) Det har seg altså sånn at jeg prøver å overbevise fattern om å få chippa Saaben til sommeren, så jeg trenger noen argumenter jeg kan konfontrere ham med

Hva er fordelene med en chippa bil? Har lest litt rundtomkring, og jeg har funnet ut at motoren får mere effekt, og bilen bruker mindre bensin. Noe annet bortsett fra dette?

Hva koster det, hvor gjøres det (hvor i Sverige, f.eks), etc?

Prøver oxo å få ham til å kjøpe sommerdekk på 17"s-felger..

Selv kjører jeg en Saab 99GL '84. Driver på å sparer til en 900 Aero, hehe.

Bilder finnes forøvrig på http://tnett.no/dune/saab/images/saab1.jpg og http://tnett.no/dune/saab/images/saab99gl1.jpg for de som er interesserte i sånt

Takker på forhånd for alle svar!

mvh

Eirik

Fant infoen jeg trengte på speedparts.se. +18hk og +49nm for 4100,- ink. montering. Grei pris, men var jo ikke akkurat all verdens oppgradering. :/

mvh

Eirik

Det som skjer heilt generelt når ein motor får eit nytt chip er at effekta aukar, i tilegg til at dreiemomentet ved enkelte turtal stig, somoftast gir også eit chip ei finare effektstigning og dreiemomentstigning, dvs bilen vert meir køyrbar.
So eit tips er at du ikkje berre skal velge det chipet som gir mest hestar, men du må sjå effekt-/dreiemomentkurvene til chipet, og velge utifrå det. Prøvekøyr gjerne bilar som har det chipet du vurderar. Ang. chip til bilen er det vel ikkje so monge som driv med det til TiD-motorane, men utifrå det eg har høyrt/lest av andre er desse plug-in Powerboksene ikkje noko særlig bra. Gå for eit skikkelig chip skal du fysst gjere noko med det.

Og ang. forbruk, ein TiD (både med og utan chip) brukar ikkje bensin, den brukar diesel..

Til 2,2 TiD motorer finnes det ikke noe annet enn powerboks.
Selve Chipsen er støpt inn i pumpa og kan ikke opptimeres !!

ulv skrev:Fant infoen jeg trengte på speedparts.se. +18hk og +49nm for 4100,- ink. montering. Grei pris, men var jo ikke akkurat all verdens oppgradering. :/

mvh

Eirik

Ikke i hk kanskje, men +49Nm er da ikke å forakte.. Dvs at dieselen vil være like sterk som en 9-3 LTT med Steg 1...

Chipcenter har også trim til 2,2TiD

Anonymous skrev:Til 2,2 TiD motorer finnes det ikke noe annet enn powerboks.
Selve Chipsen er støpt inn i pumpa og kan ikke opptimeres !!

Speedparts har då Motronic utbytteboks.

ulv skrev:Heisann
Jeg er ny på dette forumet, og en stor Saab-fan (kan omtrent ingenting om biler, men en Saab spotter jeg på flere mils avstand )

Som dere ser utifra topicen, har jeg noen spørsmål angående chipping av en 2001 Saab 93 2,2 TiD. (115hk) Det har seg altså sånn at jeg prøver å overbevise fattern om å få chippa Saaben til sommeren, så jeg trenger noen argumenter jeg kan konfontrere ham med

Hva er fordelene med en chippa bil? Har lest litt rundtomkring, og jeg har funnet ut at motoren får mere effekt, og bilen bruker mindre bensin. Noe annet bortsett fra dette?

Hva koster det, hvor gjøres det (hvor i Sverige, f.eks), etc?

Prøver oxo å få ham til å kjøpe sommerdekk på 17"s-felger..

Selv kjører jeg en Saab 99GL '84. Driver på å sparer til en 900 Aero, hehe.

Bilder finnes forøvrig på http://tnett.no/dune/saab/images/saab1.jpg og http://tnett.no/dune/saab/images/saab99gl1.jpg for de som er interesserte i sånt

Takker på forhånd for alle svar!

mvh

Eirik

Heisan.

Det er riktig som du skriver, 18 hk og 49 nm.Men som Børre skriver er det ikke å forakte med litt ekstra.

Desverre er dette det eneste alternativet vi har til 93 2,2 tdt


Mvh
Speedparts
Bent

Takk for alle svar

Har lett litt rundtomkring nå og har funnet en del jeg kan konfrontere fattern med. Tenker jo på Saabens beste og! Vedder på at den blir gladere med chip

mvh

Eirik