Saab Turbo Club of Norway

Vurderer å kjøpe meg en saab, men har også Audi a4 som et alternativ. Vi snakker om en tidlig 9-3 eller en sen 900. Det som trekker for en prisen på 900, mens jeg er veldig skeptisk til rust og generell kvalitet. Hva tror dere?

Her hadde jeg helt klart foretrukket en Saab;)

En velholdt Saab er en helt annen bil enn en Audi, men som med alle biler: Kjøp ikke det første som dukker opp! (med mindre du kommer over et godt kjøp, da)

Ville nok gått for en 9-3 allikevel. Har flere å velge i da.

Rust skal ikke vere noe problem på NG900 96-98mod

Nå er nok ikke et SAABforum det rette stedet for å spørre om du skal velge SAAB eller Audi

Jeg ville nok ha valgt SAAB. Rett og slett fordi du får mer bil for pengene etter min mening. Dessuten har VAG produkter elendige forstillinger som må byttes stadig. Bare det er for meg et agrument for å IKKE kjøpe VAG.

Ellers skal det sies at Audi er fine biler å kjøre da, så noen dårlig bil er nok ikke det heller.

SAAB har også et litt annet særpreg enn en A4. Kjøper du en 9-3 med turbo så vil du få en fin motor og masse glede.

Når det gjelder generel driftsikkerhet så er NG900/OG9-3 veldig bra på dette området. Er sjelden noe tull med disse bilene. Har hatt min i to år og har egentlig bare vært service og ei speedometerkasse jeg har kostet på den. Gule koni og senkesett teller ikke

For å ikke glemme denne fantastiske klubben og miljøet rundt SAAB da

Uansett, lykke til med bilkjøpet!

For å ikke snakke om kjørekomfort da, synes min SAAB som er 20 år gammel er bedre å kjøre enn en audi som er 10 år gammel til og med.

Jeg vil anbefale og9-3. Audi A4 er sikkert en grei bil men Saab har sjel. Lurer faktisk på om jeg vet om en som til salgs.....

Audi, BMW og Mercedez er merker jeg ville holdet meg langt unna. De har høy snobvalue og dermed så får du lite bil for pengene. Saab er ikke bare driftssikker, trafikksikker og god å kjøre, men du får også mye bil for pengene.

Kjøp mortens saab,da får du en god bil med bra med hk og som en leser i salgs annonse,så er den veldig godt behandlet med servicer + ekstra oljeskift hver 10000 km.Har samme modell og det er noe av det beste jeg har kjørt,kansje 9-5 er litt bedre.

Hei!

Trodde som tema forteller at det stod mellom Saab og BMW (Bimmer).....Hvor kom VAG produktet inn i bildet????

Siden jeg er medlem i VW Audi, BMW og muligens snart STCN så føler jeg meg forholdsvis uavhengig.

Først VAG:
Fine biler, stortsett uproblematisk med rust, men galvaniseringsslipp er et kjent problem, ofte upresis styring, mange barnesykdommer og venn deg evt til å bytte bærearmer, regreim m.m, dyre deler og ofte dårlig service (Møller). VW Audi klubben er en av de bedre bil klubbene, men gjennomsyres av mange svært unge medlemmer. Har mengder av erfaring med Vag. Hold deg unna er mitt råd. Eneste unnskylding for å kjøpe VAG er at man får en billig 4wd (quattro)

BMW:
Flotte biler med sjel og høy kjørekomfort som etter min mening overgår både Saab og VAG. BMW har også en del kjente feil som kommer med årene og servicen hos merkeforhandler er svært varierende. Stortsett alle BMW'er har registerkjede så man slipper regreimbytte. Vær obs på rust. Sportslige biler som man har mulighet til å sitte lavt i. BMW klubben er en forholdvis aktiv klubb og består av medlemmer fra de helt unge til pensjonister. Ikke så godt forum, men hjelp får man om man spør. Desverre er BMW blitt allemannseie så det er liksom ikke så spesielt lenger. Har hatt mange BMW'er og stortsett vært veldig fornøyd med de.

Saab:
Med 2% markedsandel så sier det seg selv at man ikke finner en Saab på hvert gate hjørne. Biler med kvalitet og et snev av sportslighet. Registerkjede og noen kjente barnesykdommer. Dette finner du svar på på dette forumet. Eneste negaitive jeg har å si om Saab er at man sitter veldig høyt i en Saab, men det er en vanesak. STCN har jeg liten erfaring med, men med de få trådene jeg har lagt ut her så har jeg fått hurtige og gode svar. Har aldri eiet en Saab, men....

Jeg tenker personlig på å kjøpe Saab og vil anbefale deg å enten å gå for Saab eller BMW.

espen lysholm skrev:Hei!

Trodde som tema forteller at det stod mellom Saab og BMW (Bimmer).....Hvor kom VAG produktet inn i bildet????

Jeg lurte litt på det samme Men om du leser trådstarters innlegg tror jeg du forstår grunnen. (Så blir spørsmålet om Sunnmøringen her mener bimmer som i topic, eller Audi som beskrevet i første innlegg)

Hvor Audi kom inn i bildet...? La meg sitere trådstarter:

Sunnmøre skrev:Vurderer å kjøpe meg en saab, men har også Audi a4 som et alternativ.

Edit: Eirik kom meg i forkjøpet her gitt

Ellers så kan jeg stort sett være enig med alt espen sier, men det var kanskje i overkant mange godord om BMW for min smak.

Vel.. forstillinga til Saab er vel ikke mye å skryte av den heller...
Regn med å bytte bærearmer her også..
Har selv hatt Audi... syns det var mye bil for penga eg da..
Er kjempefornøyd med Saaben eg har nå.

Finnes ikke feilfrie biler.. bare å velge en man liker.. og
vedlikeholde den.. så går det nok bra.

logitor skrev:Vel.. forstillinga til Saab er vel ikke mye å skryte av den heller... Regn med å bytte bærearmer her også..

Si meg en bil du IKKE trenger å bytte bærearmer på? Selvfølgelig må de byttes på SAAB også, men ikke hver 30 000 km! Jeg har kjørt 50 000 siden jeg kjøpte min bil og de var ikke nylig byttet da heller! Og de er enda ikke i nærheten av utslitte... Selv med senk og aktiv kjøring.

Det at jeg slipper å bytte bærearmer, registerreim, har tenningslåsen på rett sted og at bilen er god å kjøre er mine viktigste grunner til å kjøre SAAB

logitor skrev:Vel.. forstillinga til Saab er vel ikke mye å skryte av den heller...
Regn med å bytte bærearmer her også.

Jeg har bytta bære arm på min. grunnen til det var ikke att den var sliten men att vi klarte å skade den ene mansjeten på bere kula. Så att det er noe problem med de til saaben det kan ikke jeg si jeg kjenner til.