Saab Turbo Club of Norway

Sitter og vurderer bytte av bil, og da her jeg et par 04 9-5 i kikkerten som har gått 150.000 pluss minus.
Vet jo at det er flere i klubben som har "långmilare", så jeg tenkte å høre med dere hva som har vært de store problemene med bilene deres?
Anyone?

Hei Børre!
Min har nå gått 151k på snart 4 år.
Foringer og dempere er byttet.
For ca 6 uker siden hadde jeg min på Saab-verksted for at de skulle gå over "alt" på bilen, og gi meg en tilbakemelding på tilstanden og hva som evnt måtte byttes (+ utføre evnt kampanjer).
Svaret jeg fikk var at dette var en av de beste bilene de hadde sett, av de som hadde kjørt så langt. Alt var "tight og tørt", Det eneste de lurte på om de skulle bytte var den en lykta, da den sto og "dirret" litt.

Jeg tror dette er et resultat av hyppige servicer og "fornuftig" kjøring.

Jeg ville mye heller kjøpt en bil som hadde gått 180k med hyppige servicer (les oljeskift, bytte plugger, filtre osv), enn en som hadde gått 120k og fulgt de offisielle servicintervallene!

Lykke til i jakten

Min har nå gått 274600 km. Jeg har komplett historikk på den, da den alltid har vært på Saab-verksted. Det som har vært byttet av slitedeler er EN bakdemper (98-modellene har visst ikke samme demper-problemene som de nyere, ble gjort om baki der til M99). Ellers har det bare vært tatt service. La oss si det sånn at det skal byttes en del understell... Girolja vært byttet en gang pga at den var treg å få i gir, og nå "synger" kassa mi ørlite. Ellers er det lite og ingenting å sette fingeren på, tight og fin. Tror langkjøringa bare er et pluss mtp oilsludge-problemer, så lenge olja byttes når den skal. Min har aldri bytta kjeder iallfall.

Min 2002 vector har nå gått 333336 tusen km... Jeg har skiftet noe foringer bak og begge demperne bak. Angrer ikke en dag på at jeg byttet til gule coni dempere nei

Bilen min mangler nå kun et par tusen km. på å ha gått 300000 km.
Jeg har hatt bilen siden den var gått 200000 km.

På den tiden har jeg byttet følgende:
Motor
Starter
Stagene til viskerarmene
En rulle i vindusheisen foran, høyre.
Bremser foran, bak.
Bremsesko til brekken.
Spylerpumpen til frontruten.

Altså ingenting dyrt, bortsett fra motoren.
Det var oilsludge som tok livet av den.

Jeg har også problemer med klimaanlegget, bortimot samme greiene som står nevnt i en annen tråd her på forumet.

Ingvar N629 skrev: Girolja vært byttet en gang pga at den var treg å få i gir, og nå "synger" kassa mi ørlite.

Manuell eller automat?

Stalfa skrev:

Ingvar N629 skrev: Girolja vært byttet en gang pga at den var treg å få i gir, og nå "synger" kassa mi ørlite.

Manuell eller automat?

Manuell.

Så ble det julekvelden i år også! Handla akkurat "ny" bil, 04 2,3t vector.

Hepp, hepp Børre. Gratulerer med ny bil. Bytta inn 9-3'n da?

Ja blir til det om ikke kommer en kjøper MED penger som vil handle. Mange som har ringt, men ingen har penger å handle for.

Gratulerer med ny bil Bilder og spec!?

Gratulerer, Børre! Fin den der ja!

Hallo


Gratulerer med fin bil.



Mvh

Tommy Utengen

Grattis!

Comfort!!!!

Børre N17 skrev:Sitter og vurderer bytte av bil, og da her jeg et par 04 9-5 i kikkerten som har gått 150.000 pluss minus.
Vet jo at det er flere i klubben som har "långmilare", så jeg tenkte å høre med dere hva som har vært de store problemene med bilene deres?
Anyone?

Hallo Børre

Grattis med ny bil 150" er ikke mye på en slik bil. Min har nå gått 460" på sammen topp osv...

Et lite tips vil vel bli å kjøre en motorrens protec og oljeskift

Ellers får du ha lykke til med 2,3"an som har potensiale

Bænt