Saab Turbo Club of Norway

Hei

Er det noen som har noen gode triks for å få ut låsesylinderen uten å ødelegge den. Han på saab sa at låsen må stå i en spesiell posisjon for at den skal gå an å få ut, og det blir litt vanskelig da noen har rota bort den eneste nøkkelen jeg hadde

Edit: Nøkkelnummeret står da faktisk i serviceheftet, så da er det ikke så aktuelt lenger.

mvh[/b]

hvis ikke kan du prøve nøkkelen fra andre og`er eller 90/99. ikke uvanlig at disse går om hverandre da dem er en del år gammle...

sprokit_mk1 skrev:hvis ikke kan du prøve nøkkelen fra andre og`er eller 90/99. ikke uvanlig at disse går om hverandre da dem er en del år gammle...

Jeg må nesten fortelle en liten historie der. Kommer selv fra Hamar, og vi er en Saab-familie, som har hatt Saab i alle år. Vi hadde en gammel, sliten M81 99, og denne var Saab nr 2 som vi yngste hadde tilgang på.

Juleshopping på et kjøpesenter som heter CC på hamar forløp seg fint, jeg gikk ut på parkeringsplassen, låste gavene inn i bagasjerommet, satte meg inn, og startet.....og tenkte "F***, jeg har da ikke kuleramme på seteryggen min!"

Så stoppet jeg bilen, låste meg stille og rolig (dog noe forlegen) ut, og fant bilen min noen hakk lenger borte...

Andreas

Haha heftig Bra bilen din fortsatt stod der den skulle da

Hehe.. Du skulle ha lagt igjen en lapp i instrumentpanelet: "Fin bil du har gitt"

Fikk tilbud fra autostrada om å komme ned og låne noen utdaterte gamle nøkler. men er glad jeg slipper å sitte uti der og fryse fingra av meg.

Andreas N1194 skrev:
Jeg må nesten fortelle en liten historie der. Kommer selv fra Hamar, og vi er en Saab-familie, som har hatt Saab i alle år. Vi hadde en gammel, sliten M81 99, og denne var Saab nr 2 som vi yngste hadde tilgang på.

Juleshopping på et kjøpesenter som heter CC på hamar forløp seg fint, jeg gikk ut på parkeringsplassen, låste gavene inn i bagasjerommet, satte meg inn, og startet.....og tenkte "F***, jeg har da ikke kuleramme på seteryggen min!"

Så stoppet jeg bilen, låste meg stille og rolig (dog noe forlegen) ut, og fant bilen min noen hakk lenger borte...

Andreas

He he... Opplevde noe lignende med en Taunus jeg hadde en gang. Bare at da kom jeg hjem med en masse varer i bagasjerommet som i hvert fall ikke jeg hadde kjøpt

Endrer tema her jeg..

Når saabmannen sier at alarmsentralen sitter under sparkeplata.. Hva er det egentlig han mener med sparkeplate? er det den plata som sitter rett på nedsiden av hanskerommet, eller er den bakafor luftekanalen?

Og hvordan får jeg den av?

Edit: Wops, tenkte litt feil der gitt, er i min egen lille 9000-verden.
Tror ikke det er sunt å begynne på jobb klokken 7 på en lørdag... Ingvar har nok det rette svaret!

Det er vel snakk om knepanelet? Det er iallfall ikke festet med plastplugger, og kan ikke rives løs for hånd. Det må skrus ut, og det er en del som går i hele bilens bredde, dvs midtkonsollen må ut. Det er en skrue på midten, og en i hver innerskjerm som kan være litt vonde å finne om du ikke vet hvor de er.

EdHunter N815 skrev:Ingvar har nok det rette svaret!

ja det tror jeg også.. Har nemlig prøvd å jukke litt på det for å finne ut hvor det sitter fast, og det sitter dønn.

Takk for svar Ingvar, og takk for forsøket edhunter.

kristianur N1169 skrev:og takk for forsøket edhunter.

Hehe, godt du ikke løp ut og ødela noe da i alle fall.

Når det er sagt, hvis den ligger bak knepanelet kan det jo være du kommer til ved å ta ut hanskerommet kanskje? Bare en tanke, så ikke løp av gårde og riv løs noe med makt denne gangen heller.

Neida.. hvis jeg prøver å rive løs noe så tror jeg fingrene mine ryker tvert i kulda.. får vel la bilen stå enda litt til, til autostrada holder åpent igjen.
Er jo F*** ikke mulig å holde ut i fem minutt ute nå

du må ikke løs med hele dashen da...
Går finfint ann g ta den løs separat.. 3 laaaange skruer må ut og 2 skruer som går fra ytterskjermene..

//J

Johan N828 skrev:du må ikke løs med hele dashen da...
Går finfint ann g ta den løs separat.. 3 laaaange skruer må ut og 2 skruer som går fra ytterskjermene..

//J

3 lange skruer??? Næhh... er da som Ingvar sier lenger oppe... Du tenker på selve innstrumentpanelet du ...

Kan jo presiseres at den tredje skruen sitter bak askebegeret.

...og om du skal ut med hele dashen så er det FIRE lange skruer.